挪威奥斯陆2026年8月28日 /美通社/ -- 监管不确定性给船东带来了越来越大的压力，他们需要做出在多种未来场景下均具可行性的投资决策。根据 DNV 第 10版《面向 2050 年的海事展望》，...
挪威奥斯陆2025年10月13日 /美通社/ -- 2025 年 10 月 8 日，DNV召开了2025《能源转型展望》（ETO）报告线上线下发布会。报告显示：尽管美国近期因政策反转导致能源转型步伐...
伦敦2024年10月10日 /美通社/ -- 根据DNV的《能源转型展望》，2024年将成为能源相关排放的达峰年* 。自工业革命以来，能源相关排放首次处于转向长期下降趋势的拐点。到2050年，预计将减...
可再生能源在全球能源结构中依然无法取代化石燃料 * 2022年全球电动汽车销量和太阳能发电及电池安装量创下历史新高。然而，可再生能源仅能部分满足日益增长的能源需求，而在能源结构中无法取代化石燃...
挪威奥斯陆2023年9月7日 /美通社/ -- 面临与其他行业激烈竞争环保燃料，新的2030年海事减排目标尚难落实。根据DNV最新出版的《面向2050 年的海事展望》，海事业想要获得足够的碳中和燃料供...
交通运输业将因电气化的普及而发生革命性变化，但在全球总排放中所占比例仍将增加 * 交通运输业面临着严峻的排放挑战。由于大部分交通运输系统仍将依赖化石燃料，该行业在全球总排放量中所占比例将从目前的...
* 对能源安全的高度关注和价格上涨加大了欧洲与世界其他地区的脱碳速度差异 * 能源转型是长期趋势，可再生能源的快速发展和不断增长的电气化带来的效益超过了短期内的冲击 * 不断增长的绿色发电...
* DNV的《实现净零排放的路径》报告认为北美和欧洲必须到2042年实现碳中和，印度次大陆到2050年将成为净排放区域 * 净零排放报告认为，由于到2050年能源生产无法实现碳中和，因此需要碳...
