德国埃森2014年11月27日电 /美通社/ -- 在发明160年之后，依靠钢索的电梯现在迎来了其统治时代的终结。蒂森克虏伯 (ThyssenKrupp) 现在将线性电机放入电梯轿厢之中，利用类似于地铁的垂直运送系统为传统的电梯运送带来了变革。MULTI 电梯技术能够提升运送能力和效率，同时能够缩小电梯所占用的空间，并降低建筑供电方面的峰值负荷。多个轿厢在同一个电梯井道中进行垂直和水平移动，将让建筑能够采用不同的高度和形状，并为不同的用途而建造。到2016年首部 MULTI 电梯将进行测试。
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在今天亮相的 MULTI 是蒂森克虏伯的较新技术，可以说是为电梯行业带来了里程碑式的革命，也为中高层建筑带来了富有效率的新式运送解决方案。MULTI 以类似于地铁系统的方式运行，其设计能够让多个自行推进的电梯轿厢在一个电梯井道内循环运行，这较高能够将井道运送能力提升50%，还支持在建筑中最多缩小50%的电梯所占空间。
从此建筑设计将不再被电梯井道的高度或垂直对齐情况所限制，这就为建筑师和建筑开发商开启了以前根本无法想象的可能性。
蒂森克鲁伯电梯股份有限公司 (Thyssenkrupp Elevator AG) 首席执行官 Andreas Schierenbeck 在德国埃森的蒂森克虏伯全球总部对这一公司创新历史上的重大突破进行了评论，并表示：“随着建筑构造性质的发展变化，现在也有必要对电梯系统进行调整，从而使其更好地适应建筑和运送大量乘客的要求。蒂森克虏伯一直都在努力推出能较好地服务于当前移动性需求的前沿运送技术，而 MULTI 技术的面世为我们的这一历史带来了令人骄傲的时刻，它让电梯从一维的垂直运送，发展到了在每个井道中运行不止一两个轿厢的二维水平/垂直运送。”
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Michael Ridder
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