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派克宇航Parker Aerospace、中国商飞公司及中航系统就新型飞机 C919的燃油、油箱惰化和液压系统举行签约仪式

2010-04-16 00:25 10072

Parker 与中航系统将组建合资企业,支持 C919 项目

中国南京2010年4月16日电/美通社亚洲/ -- 运动与控制技术全球领导商派克汉尼汾公司 (Parker Hannifin Corporation) (NYSE: PH) 旗下业务部门派克宇航 (Parker Aerospace)、中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞公司”)以及中航系统有限责任公司(以下简称“中航系统”)今天举行了一场签约仪式,指定 Parker 为中国商飞公司 C919 新型大飞机的燃油、油箱惰化和液压系统供应商,此外 Parker 与中航系统还将宣布组建合资企业。

(图标:http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/19990816/PHLOGO)

这些系统合约将在整个项目期间为 Parker 带来25亿美元以上的收入。

派克宇航、中国商飞公司和中航系统的高管以及南京市政府官员出席了此次签约仪式。

派克宇航亚太区副总裁何沛然 Pui Ho 表示:“Parker 很荣幸被选中为 C919 提供燃油、油箱惰化和液压系统。我们致力于中国市场,并支持其快速发展的航空业。”

燃油和油箱惰化系统。派克宇航的流体系统和电子系统部门将负责为该飞机提供完整的燃油和油箱惰化系统。燃油系统设备将为该飞机燃油系统提供多个功能,它包括发动机供油、辅助动力装置供油、加油和放油、通气、燃料测量以及模块化集成航空电子设备燃料测量和管理软件。油箱惰化系统包括发动机引气调控和电子控制,和薄膜式氮气生产和分配系统,从而減低燃油的可爆性,以致提高飞机的安全性。

液压系统。派克宇航的液压系统部门将负责为 C919 提供完整的液压系统,包括发动机泵、变频电动泵、动力传移器、油箱、过滤组件、切断阀、快拆接头以及其他装置。液压系统合约还包括一个针对 C919模块化集成航空电子的液压控制和监测软件包。液压系统提供驱动和控制该飞机飞行控制系统、起落架和前轮转弯系统以及反推力系统所必需的功能。

合资企业。派克宇航与中航系统就开发和支持 C919 大飞机项目将组建合资企业签署了一项协议。该协议的商务条款尚未披露。

新合资企业的组建旨在为联合开发 Parker 的 C919 液压和燃油系统提供国内支持。一部分的系统元件设计、测试和生产工作以及系统集成和功能测试都将在这个新工厂完成。

何博士说:“我们很高兴将与我们的长期客户兼合作伙伴中航系统组建该合资企业。Parker 致力于凭借经验丰富的美国及当地工程师和技术专业人员为 C919 项目提供支持。”

ARJ21 金牌供应商。派克宇航为中国商飞公司的 ARJ21 飞机提供燃油、液压及飞行操控系统,并且连续六年一直是该项目的金牌供应商。这款新支线飞机于2009年首飞。

派克宇航简介:派克宇航是派克汉尼汾公司旗下的运营部门,致力于为航空及其他高科技市场设计和生产液压、燃油、飞行操控、流体转动以及发动机组件和系统,并提供相关维修服务。Parker Aerospace 总部位于加州尔湾,其产品线包括主飞控和次飞控作动系统、动力生产与控制部件、反推作动系统、电液伺服阀、电动液压泵、燃油泵、电动阀和燃油设备、润滑油箱,润滑与回油泵、燃油测量与管理系统,驾驶舱仪表系统、飞行检测系统、防雷产品、气控子系统和部件、流量计和燃油雾化设备、机轮、刹车以及软管、套管和接头等流体输送产品。

派克汉尼汾公司简介:派克汉尼汾公司是全球领先的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的移动、工业和航空市场提供精准解决方案,其2009会计年度的销售额逾100亿美元。该公司在全球48个国家拥有约52,000名员工。派克连续53年增派了其年度股东分红,在标准普尔500指数的最长股息红利增长股票中名列前五。垂询详情,请访问该公司的网站:http://www.parker.com ,或投资者信息网站:http://www.phstock.com 。

派克汉尼汾(中国)成立于20世纪80年代,是中国对外开放和吸引外商直接投资以来较早成立的三家合资企业之一。派克汉尼汾在华拥有2000多个产品线,各类产品行销50多个市场。派克汉尼汾中国致力于为航空、空调制冷、机电、过滤、流体和气体处理、液压、气压、流程控制以及密封屏蔽等领域提供产品技术。该公司的产品和解决方案广泛应用于柴油发动机、风力涡轮机、造船业、海洋勘探、钢铁业、重型移动设备、高速铁路和工厂自动化。派克汉尼汾在上海、无锡、青岛、天津、沈阳、东莞和深圳等设有11家工厂。该公司的销售点和区域办事处主要位于上海、成都和北京。派克汉尼汾在中国拥有3000多名员工。

前瞻性声明

本文以及其它书面和口头报告中所包含的前瞻性陈述以新闻稿发布时的已知活动与情况为依据,因此,之后可能会受到一些不可预见的不确定性与风险的影响。所有有关未来表现、盈余预测、活动或发展的陈述均属于前瞻性陈述。该公司和各个部门的未来表现和盈余预测可能与当前预期存在巨大差异,影响因素包括其移动、工业和航空市场的经济状况、该公司维持和实现与所公布调整计划相关的预期收益的能力、提高经营利润率的战略性计划、抗击当前衰退影响所采取的措施以及发展、创新和全球多元化计划。个别市场经济状况的变化可能对部门业绩产生尤为不稳定的影响。可能影响未来表现的其它因素包括:与主要客户、供应商或分销商间的业务关系以及由/从他们购买产品的变化(包括交付延迟或取消)、与合同条款或财务状况显著变化相关的纠纷;时机的不确定性、收购的成功完成或整合;与打击恐怖主义相关的威胁和努力;未决法律诉讼最终判定的不确定性(包括任何上诉的结果);市场竞争状况以及对销售额和定价产生的影响;原材料成本的上升无法从产品定价中收回;该公司管理员工退休成本和医疗保健福利与保险的能力;以及全球经济因素,包括制造活动、航空旅行趋势、汇率、进入新市场遇到的困难以及通货膨胀、通货紧缩、利率和信贷状况等整体经济形势。该公司做出的这些陈述仅代表截至新闻稿发布之日的情况,不承担任何更新义务。

消息来源:派克汉尼汾公司
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关键词: 航空/飞机制造
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