上海2015年5月11日电 /美通社/ -- 因油价暴跌，深水和非常规油气勘探开发活动减少，法国测试、检验和认证机构必维国际检验集团（Bureau Veritas，以下简称“必维”）迅速对此做出反应，更加专注于油气运输和储存。
必维国际检验集团大中华区石油天然气部总监卫运刚指出，在密切监控中国海上油气项目开发的同时，公司将更密切关注涉及油气运输和储存的中游业务。他说，中国油气业正在削减成本以保护他们的利润，有些公司暂停开发地质复杂的油气田。
但中国政府向第三方开放油气基础设施的新政策，为必维国际检验集团这样的公司提供入级、认证、质量控制和安全监督服务开了一扇窗。中国政府去年出台新政策，鼓励民营企业参股以中石油为首的国有能源企业拥有和运营的油气资产，以建立所谓的混合所有制。
卫运刚说，该趋势还鼓励地方企业建设和运营它们自己的油气基础设施，如储罐和管道。
必维国际检验集团已经是中海油在华较大的外国入级和认证服务供应商，曾为中海油的大部分和中石化的部分国内 LNG 接收站提供风险分析、设计审核、出厂检验、现场监理和无损检测。
卫运刚说，必维国际检验集团作为五大石油天然气海上项目第三方服务机构之一，正在为俄罗斯亚马尔 LNG 项目制造模块的8家船厂提供质量保证和质量控制服务，其中6家在中国、1家在印度尼西亚，1家在菲律宾。亚马尔 LNG 项目的 EPC 总承包商为 YAMGAZ 公司。
必维国际检验集团出色的业绩记录也赢得了海油工程公司的信任，它最近颁发给必维的一份合同，是为缅甸海上 Zawtika 1B 气田开发项目的4座井口平台提供发证检验服务。
这四个平台的总重量将达到 2.86 万吨，其中前三个平台的平均重量为 7200 吨，第四个平台为 7000 吨。四个导管架平台均重 6000 吨，其中前三个平台的上体重量为 1200 吨，第四个平台的上体重量接近 1000 吨。
必维从 1998 年开始便为中国海洋石油总公司的海上项目提供包括设计审查、陆地建造、海上安装、调试的检验认证、及船舶入级在内的服务。近期工作是为中国大连船舶重工集团于去年向中国海洋石油总公司交付的最新浮式生产储油卸油船“海洋石油 118”提供入级服务。
必维的在华客户名单中还包括雪佛龙，公司为雪佛龙的川东北气田开发项目（中国第一个含硫气项目，位于四川省）提供了质量控制及现场检验服务。
