德国科布兰兹2009年10月29日电 /美通社亚洲/ -- 美国天合汽车集团（TRW Automotive，纽约证券交易所代码：TRW）日前在其位于德国科布兰兹的工厂庆祝公司产出第1000万套将卡钳与电机相结合的电子驻车制动系统（EPB）。该基地是 TRW 制动系统的全球技术中心，突破性 EPB 技术即在此诞生。
(Photo: http://www.prnasia.com/sa/2009/10/28/20091028245878.jpg )
TRW 主管制动工程技术的副总裁 Josef Pickenhahn 评论道：“TRW 第1000万套 EPB 单元下线标志着公司的一个重要里程碑，显示了我们电子驻车制动产品组合的辉煌成就。TRW 于2002年首次在市场推出 EPB 系统。自那以后，该产品陆续应用于奥迪 A4、奥迪 A5、大众帕萨特、大众途安、最新型的宝马 Z4 以及更多其它车型。”
TRW 正致力于全面增强制动系统的性能，为驾驶者带来更多便利，因为这有助于提高车辆的安全性。EPB 系统是该努力的一部分。除了具有驻车制动功用，EPB 还完全成为车辆制动系统的组成部分，提供包括动态驱动和制动片磨损侦测在内的功能，从而减少与机械系统相关的故障。EPB 系统具有全四轮防抱死制动功能，可以在紧急停车时显著提高车辆的安全性。标配驻车制动器在紧急制动时仅仅对后轴制动。
EPB 系统在一般制动应用中象传统液压制动器一样运作，而在泊车和紧急制动时起到电子制动的作用。EPB 系统配有电线和控制开关，简化了路由，从而让车辆内饰设计获得更大的自由度。在车企继续为新的标准配置和其它可选配置寻求空间的时候，电子驻车制动系统因其小尺寸封装变得更具吸引力。
如今 TRW 仍然是电子驻车制动系统领域的全球领军企业，并一如既往地投资于象 EPB 及其新型集成化 EPBi 系统这样的创新产品，努力为用户提供先进的经济型技术和安全产品。
TRW 简介
美国天合汽车集团 (TRW Automotive) 是全球领先的汽车行业供应商，2008年销售额达150亿美元。公司总部位于美国密歇根州的利沃尼亚，在全球26个国家设有子公司，拥有约60,000名员工。TRW 的产品包括集成化车辆控制与驾驶辅助系统、制动系统、转向系统、悬架系统、乘员安全系统（座椅安全带和安全气囊）、汽车电子、发动机部件、紧固件系统等，还包括汽车后市场替换零件与服务。除非另有说明，本新闻稿中提及的“美国天合汽车集团 (TRW Automotive)”、“天合 (TRW)”或者“公司 (Company)”均指天合汽车控股公司 (TRW Automotive Holdings Corp.) 及其子公司。有关天合汽车 (TRW Automotive) 的新闻可由互联网获取，请访问公司网站 http://www.trwauto.com
前瞻性声明
本新闻稿所包含的声明不是对既往事实的陈述，而是在《1995年美国私人证券诉讼改革法案》范畴内的前瞻性声明。敬告读者不要不恰当地解读这些基于发布当日之事实。所有前瞻性声明都受许多假设、风险和不确定性的影响，实际结果可能与前瞻性声明的内容发生实质性差异。 本公司在截止于2008年12月31日财政年度的 10-K 报表（我方 10-K 报表）和截止于2009年4月3日与截止于2009年7月3日财政季度的10-Q 报表中陈述了这些因素，比如：汽车产业产销的长期萎缩可能对我方的经营业绩、流动性和供应商的生存能力产生重大不利影响； 汽车制造商特别是美国底特律三大车企的财务状况可能对我方以及我方供应商的生存能力带来不良影响；金融市场的动荡对信贷的获取与成本造成负面影响，从而可能不利于我方业务；大量债务会导致我方表现脆弱，不能很好地抵御经济或汽车产业衰退以及不断攀升的利率；来自我方客户不断升级的价格压力；原材料价格膨胀对我方的盈利能力或我方供应商的生存能力带来负面影响；我方对特大型客户的依赖；因产品质量、担保和召回索赔而致的成本，用户就担保和召回事项改变条款而致的成本；美元的坚挺和其它外币汇率的浮动对结果的影响；我方员工养老保险、其它退休福利开支以及相应的筹资需求可能大幅攀升；非美国本土业务的相关风险，包括某些地区经济的不稳定性；我方或我方用户或供应商的工厂内出现停工或其它劳资纠纷；我方有关知识产权的主张以及他方的异议；本公司的大股东可能与我方发生利益冲突；我方在 10-K 报表当中以及提交给美国证券交易委员会的其它文件中列举的其它风险和不确定性。本公司概不承担公开发布针对这些前瞻性声明所做修订的义务。
