【汽车点评·资讯·原创】
这是一个混沌的年代,汽车厂商拼命投资扩大生产,而一些大城市的车牌不得不需要花费近10万块;这是一个混沌的年代,合资品牌想把车卖的越来越便宜(虽然他们很不情愿),自主车却觊觎着把单车售价翻上几翻;这是一个混沌的年代,汽车本应是个代步的工具,而人们却为了看它宁愿磨破“脚皮”……

【车子·票子·脚丫子 上海车展新车乱盘点】
这是一个混沌的年代,车子、票子、脚丫子就基本上成为了每一次车展必要的三大组成元素。在这个混沌的时候,便有了如下这篇文章——《上海车展新车乱盘点》。
△近些年来“唯一”一部法拉利:LaFerrari
混乱指数:★★★★★
之所以说是“唯一”,因为之前很多法拉利的造型是由平尼法利纳这家工作室设计的,包括恩佐、F40、FF、F12等都是。而今年即将亮相上海的LaFerrari是由法拉利自己的设计部操刀的,因此它除了有最强的法拉利头衔外,还是最纯正的法拉利。

LaFerrari是出自法拉利官方设计部的,并非由平尼法利纳设计

以前多款法拉利都是平尼法利纳设计的,连恩佐都是,后翼子板印有这LOGO
LaFerrari前盖上的散热口样式经过了稍加改动,整车的离地间隙非常小,赛车化的风格突显。同时新车采用了全新的空气动力学套件,结合整车采用碳纤维材质打造,LaFerrari具有车身强度大、整车质量轻。以及高速行车稳定等特性。
尾部样式整体呈T字形,并且采用圆形尾灯设计,新车与F458有相似之处,法拉利的家族式风格被体现的淋漓尽致。
LaFerrari是首款配备混合动力的法拉利车型,它搭载了一台6.2L V12发动机,汽油发动机的最大功率为800马力,同时新车还装配有HY-KERS系统,该系统包含的电动机的功率为163马力。结合7速双离合变速器,使得LaFerrari的百公里加速时间仅需3秒。
△当贵族少年遇上“青春期”:劳斯莱斯魅影
混乱指数:★★★★★
劳斯莱斯一向擅长做豪华轿车,因此它很多车型的造型看上去就是规规矩矩的三厢轿车风格。在被宝马收购之前,劳斯莱斯旗下拥有宾利品牌,前者做偏向舒适性的轿车,后者做偏向运动性的车。但它们分家后,劳斯莱斯也要推出一些看上去像跑车的作品了,比如Wraith魅影,您是不是很少看到很流线的鱼尾型劳斯莱斯呢。

劳斯莱斯全新Wraith魅影
劳斯莱斯Wraith魅影拥有优美流畅的设计线条,非常富有肌肉感;车顶略微向后倾倒,大面积的溜背造型更像是一款运动十足的GT跑车,这是此前很少有的风格。虽然幻影也有双门版,但只能说是Coupe双门版,没有让人联想其GT跑车的感觉。
内饰大面积采用了真皮包裹以及抛光金属装饰,另外在加上实木材料的装饰,体现出的奢华感不言而喻;据了解,这款车大部分是由人工加工和组装,细腻程度无可厚非,座椅采用了2+2式的方式,由于采用溜背式设计,后排头部空间也非常宽敞。

座椅采用了2+2式的方式,但采用溜背式设计,后排头部空间也非常宽敞
另外新车还配备了新的卫星辅助传输系统,可以帮助车辆在转弯或者是高速路出口处提前判断车速,使其拥有最佳的档位来行驶;此外还配备了新的语音命令控制系统,可使卫星导航来告知驾驶者所到达的目的地,并且还可用智能手机与其连接。

劳斯莱斯为Wraith魅影提供了6.6T双涡轮增压V12发动机
动力方面,劳斯莱斯为Wraith魅影提供了6.6T双涡轮增压V12发动机,最大输出功率达到了624马力,可从发动机1500转就可输出800Nm的最大扭矩,在8速自动变速器的传递下,其0-96公里/小时加速仅需4.4秒。
△我不入地狱谁入地狱般的逆天配置:比亚迪思锐
混乱指数:★★★★
我们说配置很逆天,是就同等价格下的相对条件谈的,几百万元这类顶级豪车就免提了。去年比亚迪发布了一款名叫“思锐”的新车,该车预计在上海车展亮相并上市,价格也就十多万元,但配备了只有豪车才有的“夜视系统”,还有“语音控制系统”、“360全景影像系统”、倒车后视镜自动翻折等高级配置。

图为比亚迪思锐的官方图
比亚迪欲将思锐打造成一款高端B级车,用高性价比跟它的自主品牌竞争对手抢占市场。在外观上,思锐确实显得比较优雅和大气,一改以前比亚迪的山寨面孔,只是在某些细节上还能看到一些别的品牌的影子,但整体来看已经和谐很多。
内饰上看,思锐也显得很大气,豪华感十足,中控面板是一个10.2英寸的大尺寸全彩液晶触摸屏,很有科技感。内饰配色采用国人喜欢的上深下浅的风格,中间配以木纹饰。仪表板采用炫酷的液晶虚拟显示,据了解过的同志说分辨率还真的是极高,在这个级别的车中没有之二。
配置是思锐一大亮点,在安全方面,思锐配备了奔驰、宝马等高档车才有的夜视系统,还有360°全景影像,这能让驾驶员看清周围的情况,最大限度地保证了夜间行车、窄道行车和泊车的安全。此外,思锐还有一键启动系统,尽显科技感;还有可智能记忆车主习惯的座椅、四向电动调节方向盘、智能记忆后视镜、语音控制系统、手机云钥匙、500G大容量硬盘、防疲劳预警系统等丰富配置。
动力上,思锐搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为113kW,最大扭矩为240牛·米。与之匹配的是5速手动或DCT双离合变速箱。看完这些,是不是觉得买它有一种“物超所值”的感觉?很期待它的上市。
混乱指数:★★★★
奥迪A3四门版车型基于大众的MQB模块化平台打造,先期在上海车展亮相后,随后进口国内销售;到明年,该车将在一汽-大众佛山工厂投产,而国产后的价格也将比现款进口两厢版进一步降低。

奥迪A3四门版即将在上海车展亮相
A3四门版车型前脸基本与两厢版车型保持一致,前进气格栅边缘采用了六边形镀铬条装饰,较现款A3两厢版车型来讲,新车摒弃了传统大灯组设计,取而代之的是LED大灯光源;尾部造型更像是小一号的A4L,整体显得十分简洁,略微上扬的“鸭尾”扰流板得到延续。

奥迪A3三厢版车身尺寸为4456×1796×1416mm,轴距为2637mm
奥迪A3三厢版车型的整车尺寸为4456×1796×1416mm,轴距为2637mm;这样数据比奥迪A4L明显小很多,甚至轴距比一汽-大众速腾还要短一些,这也正是奥迪推出A3三厢版的定位所在--高端紧凑级三厢车。
奥迪A3三厢版的内饰与A3 Sportback车型很相似,给人一种年轻、时尚、科技的整体感观。新车装配有三幅多功能方向盘,7英寸可升降的液晶显示屏,结合带有手写功能的MMI系统,可轻松控制GPS导航系统、音响娱乐系统,以及行车电脑信息显示;此外新车还装配有Connect互联网系统。
动力部分,奥迪A3三厢版车型搭载了多款汽油以及柴油发动机,其中汽油包括了140马力的1.4TFSI和180马力的1.8TFSI发动机,其峰值扭矩分别为250Nm,传动将匹配6速手动或者7速S tronic双离合变速器,而明年国产后也将延续这一动力系统。
△从骨子里就是欧系车的国产车:观致3
混乱指数:★★★★
观致汽车由奇瑞汽车与以色列集团合资成立的汽车企业,其车型设计与研发中心分布在德国慕尼黑、奥地利格拉兹以及中国上海,生产总部位于中国江苏省常熟市,初始产能为每年15万辆,并且严格按照欧洲新车安全碰撞5星标准设计与生产。首台成品观致3,是中国定位高端并面向世界市场销售的首款车型!

观致汽车由奇瑞汽车与以色列集团合资成立的汽车企业

观致3定位紧凑级轿车,尺寸为4615×1839×1445mm,轴距为2690mm
新车将于今年底量产推出,明年初面向国内以及欧洲市场销售。其中观致3三厢版车型的其售价在16000欧元起(约合12.9万人民币),顶配车型的售价将达到20000欧元(约合16.2万元),当然这是欧洲的销售价格;预计国产版车型的售价在11万元起。
观致3定位紧凑级轿车,其车身尺寸为4615×1839×1445mm,轴距为2690mm,新车外观整体庄重简约,具有明显的德系韵味;融入LED日间行车灯元素的前大灯组使其看起来十分传神,结合独特样式的八幅轮毂,新车又展现出些许的时尚感。
新车内部依旧采用了简约的设计风格,方向盘造型采用了类似赛车式底部扁平的设计,并且增加了多功能按键;中控台上配备了8英寸电容式触摸屏,其中导航、娱乐、行车信息等均通过该显示屏控制与反馈,屏幕下方是空调控制区。

观致3搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机
动力方面,观致3搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机,其中前者最大功率为126马力、峰值扭矩155Nm,后者最大功率为156马力、峰值扭矩也达到了210Nm;传动匹配了6速手动以及6速双离合自动变速器。
△家用车也要玩格调:新一代爱丽舍
混乱指数:★★★
全新爱丽舍的推出也标志着“老三样”演变到“新三样”的竞争!雪铁龙全新一代爱丽舍已经于去年在巴黎车展发布,外观整体已经脱离现款车型的设计,但依旧保持了法系车的浪漫造型设计,相比现款车型也更为大气与宽敞。

雪铁龙全新爱丽舍将于今年9月国产

新车车身尺寸为4430×1700×1470mm,轴距达到了2650mm
作为换代车型,新爱丽舍在尺寸上也全面增加,其中车身尺寸为4430×1700×1470mm,轴距达到了2650mm,(现款为4367×1708×1413,轴距2540mm)比现款车型整整增加了110mm,使得后排空间得到了明显的改善。
内饰也采用了全新的设计,中控台设计给人耳目一新的感觉,并且配置了数字空调、倒车雷达、大灯高度可调等配置。而前车窗按键被安置在了中控台下方,看上去非常抢眼,后车窗开关被设计在扶手箱口侧,只是不知明年引入后国内的消费者能否适应。
动力方面,海外版车型将搭载VTi 72(1.2L)汽油发动机,最大输出功率为72马力,峰值扭矩为110Nm。传动将匹配5速手动及自动变速器;而国产版车型将会搭载1.6L发动机,而在功率计扭矩上将有一定的提升。
△长得最像别的的你:长安福特全新蒙迪欧
混乱指数:★★★
最像其他品牌的新车。不知各位看官是不是有这个嗜好--在大街上看到豪华跑车都会追上去好好看看!而全新蒙迪欧这超神似阿斯顿·马丁的外形,在上市之初也或将引起不少的尾随事件,女性朋友开全新蒙迪欧的时候可要小心啦!
长安福特全新蒙迪欧的相关信息自发布以来就备受车迷们的期待,想必有绝大部分原因在于该车采用了全新的外观设计,使得其很像一辆阿斯顿·马丁。而车迷们的等待也将看到希望,在即将开幕的上海车展,全新蒙迪欧将亮相,并且在5月份将会上市销售。
全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式脸谱设计,而这一设计最为突出的地方在于大嘴式的进气格栅,正因如此人们也戏称它为“阿斯顿·蒙迪欧”。除此之外,新车 的前大灯组也经过了重新设计,更加细长,也更加锐利。全新的保险杠套件也使得全新蒙迪欧更具运动跑车气质。而尾部则体现出了较强的层次感,尾部车牌框的轮 廓与前进气格栅样式相同,很好的展示了首尾呼应。经过重新设计尾灯组结合扰流板尾翼也更具跑车风范。
长安福特全新蒙迪欧的内饰整体与海外版新车相同,采用了全新的三幅多功能方向盘,中控整体更加的丰富,功能按键布局也更加的人性化、方便操作。档把样式也经过了全新的设计,同时方向盘上,仪表盘上副驾驶等处都增加了镀铬面板装饰等。

全新蒙迪欧将会提供两款发动机供消费者选择
而动力方面,长安福特全新蒙迪欧将会提供1.5T Ecoboost三缸和2.0T Ecoboost四缸涡轮增压发动机,结合缸内直喷技术,高动力,低能耗则是这两台发动机的特点。与这两款发动机匹配的是Powershift 6速双离合变速器。
△最具“概念”的概念车:Friend-ME
混乱指数:★★
内饰信息平台最共享化的新车,一直以来各个厂商的各种车型的 后排都仅仅定位于乘坐一种功能,而更加奢侈豪华的车型则设有后排独立享受的娱乐或商务空间。至少我不爱坐在后排,像是一个呆呆的积木一样,更感觉后排与前 排分化的如不在一辆车内一样。而全新Friend-ME则有望改变这一传统,使得人、车更加的互动,车内多元化的空间趋势或将就此展开。

日产全新Friend-ME概念车预告图
随着上海国际车展的离临近,日产旗下全新概念车的预告图已经公布,该款新概念车命名为Friend-ME,将会为我们展现日产全新的内饰设计理念,而这一点在4月12日的东风日产全新骊威上市发布会上也得到了日产汽车公司执行董事Roel De Vries的肯定。

新车将为我们展现全新的内饰共享设计理念
我们从预告图中不难发现,日产Friend-ME概念车的外观将会极具未来科技感,光带式LED灯将会得到大量运用,这也会成为该车外观的一大亮点。发挥我们的联想,Friend-ME看起来更像是日本动漫中未来的太空飞船一样。

在4月12日全新骊威上市发布会上,Roel De Vries也为该车做了预告
除了外观独特之外,Friend-ME最重要的设计理念在于它的内饰,新车内饰将会采用“四座同芯”的设计。该设计理念最主要的是通过独特的中控设备来实现车内四个乘员同时共享中央信息平台。

在今年的上海车展上,日产还将展出全新天籁、GT-R、楼兰等车型
值得注意的是,日产全新Friend-ME概念车的设计与研发的全过程均有中国设计师的参与。此外,在今年的上海车展上,日产还将带来新款GT-R、楼兰、以及前不久发布的全新天籁等车型。
写到最后,还得来一个混沌的结尾…… 还有5天就是上海车展开幕的日子了,喜欢看车子的,今年的确有不少乐子可以寻到;怀里揣着票子的,在车展上团购是个不错的选择(点击进入团购);逛车展时也要注意自己的脚底板,这次仅是整车就有13个场馆在等着您呢!