申克推出的新型车轮装配系统不止于一个解决方案。申克可以对车轮装配的每个工作步骤（装胎/充气/优化/平衡/校正）提供多个解决方案直至装配车轮的完成。申克所有的解决方案都力争生产高效和低成本，增加客户在车轮装配方面的竞争优势。
车轮装配是整个车辆组装中至关重要的一个环节。如今，通常车轮的尺寸范围为从小车的14"到高端车的22"。同时，高质量的装胎需求越来越强烈，怎样装配低扁平比轮胎、防爆胎以及带TPMS应用功能的车轮，以及如何优化胎唇座和动平衡检测均已成为日常车轮装配过程所需解决的问题。因此，整个车轮组装系统必须能够处理各种各样的高标准的装配需求，并对装配的生产数据具有可追溯性。（美通社,2020年8月3日上海）
