一个名为“SD 1021”、长达7米（约合23英尺）的无人水面航行器(USV)，成为第一个完成由东到西横渡大西洋的自动驾驶航行器。SD 1021于2019年8月15日离开英国利明顿，沿着北大西洋的直航航线航行，并于2019年10月22日在罗德岛州纽波特完成了横渡。SD 1021在68天的横渡中，航行了3402海里（约合6301.59公里）。
SD 1021最初于2019年1月从纽波特开始其大西洋航行，执行测量墨西哥湾流热量和碳情况的科学任务。SD 1021在百慕大停留，进行维护，随后继续航行，沿着墨西哥湾流，一路航行到欧洲，最后在英格兰南部海岸的索伦特靠岸。在完成回到纽波特的回程之后，SD 1021不仅保持了最快无人横渡大西洋的记录，还成为唯一完成双向横渡的无人水面技术解决方案。
Saildrone创始人、首席执行官理查德-詹金斯(Richard Jenkins)表示：“Saildrone平台的耐用性、可靠性和科学测量能力日益强大。在2019年期间，我们的无人航行器进行了南极环航，花了700天在消退的北极冰川边缘采样，完成了我们的首次北海考察，现在又在环境很不友好的北大西洋中完成了双向横渡。现在已经没有我们不能测量的不冻海。”
Saildrone Inc.是一家高分辨率海洋和大气数据提供商，这些数据由Saildrone超过100艘同名自动驾驶水面无人艇收集。Saildrone无人水面航行器由风能和太阳能驱动，碳足迹为零，配备一套科学级传感器，能够收集被用于海洋研究和天气预报的数据。Saildrone船只最多可以在海上停留12个月，通过卫星传输实时数据。
（美通社,2019年10月24日罗德岛州纽波特）
