上海2015年3月31日电 /美通社/ -- 2015集装箱多式联运亚洲展于3月24-26日在上海世博展览馆举行。奥托昆普携新品高铬含量奥氏体不锈钢316plusTM（奥托昆普4220）亮相G41展台，并与芬兰Langh Group Cargo Solutions公司合作展出了由新品不锈钢打造的、同时符合T11和ADR标准的移动式罐式集装箱。
凭借优异的材料性能和极具竞争力的价格优势，奥托昆普新品奥氏体不锈钢316plus被芬兰Langh Group Cargo Solutions公司选为其T11型罐式集装箱的主体材料。相比传统牌号316(L)，316plus强度更高，可用于打造更薄的罐箱箱壁。
Langh Group Cargo Solutions公司产品经理Markku Yli-Kahri表示：“我们需要一种适合强腐蚀性环境的材料，奥托昆普的316plus为我们提供了一个全新的选择。新牌号的性能较316(L)更出色，有着优异的耐腐蚀性，可以使集装箱的箱壁更薄。相应地，箱体的自重就会降低，载重量也就更大。要想用新牌号打造运载腐蚀性液体的T11型罐式集装箱，我们需要获得英国劳氏船级社(Lloyd’s Register)的正式批准。316plus非常顺利地通过了材料测试，没有出现任何问题。”
316plus是奥托昆普研发的新型牌号，具有更优的耐腐蚀性。氮的添加令其强度更高，低含量的镍与钼又使其成本更为低廉，成为316(L)强有力的替代品。作为全球领先的不锈钢制造商，奥托昆普在新牌号的研发和生产中汇聚了全球各地工厂的独特优势。此次展出的T11型罐式集装箱所使用的316plus不锈钢即生产于奥托昆普Tornio工厂，后在上海克虏伯不锈钢（奥托昆普与宝钢集团的合资企业）进行了冷处理。
目前，316plus已被收入ASTM A240标准目录，并被授予材料编号UNS S31655。奥托昆普产品经理Juha Kela表示：“ASTM A240标准化工作的完成对316plus来说是一个里程碑式的进展，这将极大的有利于我们在全球范围内推广这一独特的新牌号。” 与此同时，将新牌号纳入欧洲标准目录的工作也正在进行。
Juha Kela还补充道：“316plus的处理和焊接工艺与普通奥氏体牌号十分相似，客户可以采用熟悉的工具及焊接技术进行加工，这对于目前选用316(L)的客户而言极具吸引力。更高的材料强度可以进一步降低箱壁厚度，从而减轻集装箱的整体重量。”
除了高强度和耐腐蚀性，316plus还具有优秀的冲压和焊接性能，潜在用途非常广泛，适用于建筑机械、房屋幕墙、管道、水处理、板式换热器、槽罐等各类领域。
集装箱多式联运亚洲展后，由316plus打造的T11型罐式集装箱还将继续亮相5月27-28日在德国柏林举行的奥托昆普体验日。
