该航班计划为每日一班:

昆明-上海航班号8L9987，19:50昆明起飞，23:10到达上海；
上海-昆明航班号8L9988，07:20上海起飞，10:45到达昆明。

旅客到达昆明后，续接云南祥鹏航空省内多个旅游目的地航班，约1小时的省内飞行时间后，便可以自如地感受云南美景。

作为一家“立足云南、服务云南”的基地航空公司，2013年2月26日，云南@祥鹏航空 正式迎来了开航七周年的日子。自开航之日起，在开拓云南省内航空市场之余，云南祥鹏航空便积极拓展省外航线资源，力争构筑一个便于旅客来往云南省内外各目的地的无缝型航线网络。本次昆明=上海直飞航线的开通，是云南祥鹏航空进一步拓展直达国内大中城市直飞航线的重要一步。此前，云南祥鹏航空刚刚于5月15日开通首个昆明=北京直飞航班，在此基础上，云南祥鹏航空将最终打造一个省内支线与国内干线和国际航线相互连接、相互支持的无缝型航线网络。

（注：具体开通日期以实际开航时间为准）

北京2013年5月22日电 /美通社/ -- 2013年5月15日，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航），在由中国著名搜索引擎优化（以下简称SEO）技术公司NetConcepts奈特康赛举办的“2013 第三届中国SEO排行榜发布大会”上，获得“2013年年度十佳SEO网站奖”和“企业电商十佳SEO网站奖”。

本届评选通过对国内上百家网站的综合评选，从各行业网站自身特点出发，对网站实施搜索引擎优化项目的创新性、独特性等综合角度考虑，最终评选出相关奖项。由于国航网站在中国航空公司网站中率先尝试搜索引擎优化，对网站的结构、内容等多方面进行了修改调整。因此摘得了两项大奖。

目前搜索引擎（如百度、Google）是用户寻找国航航班信息及机票产品的重要渠道。国航从2007年起，在海内外主流搜索引擎上投放搜索引擎广告，使旅客能够更加快捷的找到国航网站。但随着旅客搜索字词组合形式多样化，搜索广告已不能全面覆盖用户搜索。为了更好的提升网站流量，带动网站销售，国航于2012年底开始针对网站结构、内容、用户体验等多方面进行搜索引擎优化。经过半年多的努力，目前国航网站在百度、360、谷歌、搜狗等主流搜索引擎上的排名得到大幅提升，国航网站也从搜索引擎上获取更多流量。SEO项目不但使国航节约了营销成本，带动了网站销售，同时也为搜索国航产品、服务、资讯的旅客提供了更多的入口。

未来，国航还将持续关注用户体验，通过对自身网站优化，进一步提高网站在各渠道的知名度，满足更多旅客对国航网站优质的航空产品和服务的需求。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2600万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com。

北京2013年5月22日电 /美通社/ -- 2013年5月8日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）凭借其优质航线及服务，获得由亚洲地区旅游行业专业媒体《旅讯》(Travel Weekly China) 主办的“2013中国旅游业界奖-年度新航线推广”大奖。

国航此次获此殊荣，体现了广大商务人士对国航建设精品航线，打造四角菱形网络战略的认可。近年来，国航为加快实现“竞争实力世界前列，发展能力持续增强，客户体验完美独特，相关利益稳步提升”的战略目标，以“顾客至上”为宗旨，倾力打造从地面到空中的个性化全流程服务，为旅客实现放心、顺心、舒心、动心的旅程。

至今，国航经营航线300余条，覆盖31个国家的146个目的地。在2013年，国航新增多条国内外航线，包括北京-休斯顿航线、北京-日内瓦航线和成都-法兰克福等多条国际航线，为旅客出行带来更多的选择和便利。

时代造就机遇，更赋予责任，国航将全力以赴，再接再厉，开拓推广更多的精品航线，连接世界，承载梦想。

注：《旅讯》(Travel Weekly China) 是由 Reed Business Information Asia（锐德商讯）出版发行，面向中国大陆及港澳地区的中文旅游专业出版物。Reed Business Information 旗下冠名“Travel Weekly”的杂志除中国之外，还遍及英国、亚洲、澳洲。于2001年创刊，《旅讯》以独家的报道内容和专业客观的视角在过去几年中赢得了国内旅游业界的首肯，连续七届成为中国国际旅游交易会 (CITM) 的官方合作媒体。

中国民航开辟首条从中国西部至欧洲航线

北京2013年5月21日电 /美通社/ -- 5月19日凌晨1点33分，随着一架国航空客A330-200远程宽体飞机搭载219名乘客从成都双流国际机场腾空飞往德国，标志着中国国际航空公司正式开通成都—法兰克福国际航线。这是中国民航开辟的第一条从西部地区直飞欧洲的航线，也是国航建设成都航空枢纽的又一重大举措。

国航西南分公司成都—法兰克福首航合影

航线开通后，成都成为继北京、上海后第三个直通法兰克福的中国内陆城市，结束了以往西南地区旅客往返德国通过北京、上海、香港等地中转，全程至少耗费15小时的历史，将进一步推动四川乃至中国西部地区与欧洲的经贸交流、产业合作和旅游发展。

18日下午，国航在成都举行新闻发布会，向公众发布法兰克福开航信息。四川省政府副秘书长范波、德意志联邦共和国驻成都总领事馆总领事安介儒博士、四川省政府口岸办公室主任李熊、国航股份总飞行师兼西南分公司总经理刘铁祥、国航商委西南营销中心总经理罗勇军、国航西南分公司党委书记许志山、副总经理刘政等与国航销售代理人代表及25名主流媒体记者参加发布会。

西部枢纽10小时直达欧洲枢纽

成都—法兰克福航线的航班号为CA431/2由国航西南分公司使用空客A330-200执行，每周2、5、7共3班。去程于北京时间凌晨1点30分从成都起飞，于当地时间当天清晨6点10分抵达法兰克福机场；回程于北京时间14点15分从法兰克福起飞，当地时间次日6点10分抵达双流国际机场（均为当地时间），空中飞行时间10个小时左右。航班时刻的选择，充分考虑旅客抵达法兰克福中转衔接后续航班的需求，同时也为旅客在成都机场进行航班衔接提供最大便捷，有效吸引重庆、昆明等西南区域以及广州、厦门、福州、武汉、长沙、西安等华南、华中和西北地区客源经成都中转至欧洲，进一步强化双流国际机场的中西部航空枢纽地位。

国航成都—法兰克福航线受到市场热捧，首航客座率达97%。5月底之前的6个去程航班平均客座率高达93%，回程也达到65%。此前，国航已开通北京至法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫，上海至法兰克福等4条中德航线。德国成为国航开航网点最多、航班量最大的欧洲国家。

法兰克福是德国最大的航空站和金融中心、历史文化名城、大文豪歌德的故乡，同时也是欧洲第二大航空枢纽、星空联盟总部及国航欧洲总部所在地，有超过260条航线将其与世界各地相连接，成为德国通向世界的门户。

成都双流国际机场是中国西部最活跃的枢纽机场，也是西部年旅客吞吐量率先突破3000万级别的航空枢纽，国航西南分公司在这里运营超过60条国内、国际及地区航线。成都直达法兰克福航线的开通不仅连接了两个航空枢纽，而且凭借国航及星空联盟强大的全球航线网络，两地人员的跨洲交流将更加便捷。

全新宽体客机提供舒适体验

国航使用经改装的空客A330-200宽体飞机执行航班，公务舱座椅数量由改装前36个减至30个，使每个座椅间距更大，可享受180度平躺休息。经济舱座椅最大倾斜角度可达105度，并配有可调节的搁脚板，旅客还享有随身行李存储区、小物件存储盒、个人独立电源及USB接口。此外，国航A330-200客机全舱均配备个人娱乐系统，旅客通过操作安装在前排座椅靠背上的触摸式屏幕，选择打游戏或观看动作、浪漫、喜剧、儿童四大类型78部电影，并且电影每月定期更新。

另外，国航还精心挑选机上餐食，对正餐和轻正餐进行细致选择，并根据春、夏、秋、冬四季的天气和食物特点实施营养搭配，力求满足不同口味旅客的需求。酸菜鱼、红油抄手、鲜虾云吞面等鲜香可口的四川特色美食也将陆续呈现在成都至法兰克福航线上。 

选派优秀机组打造精品航班

国航西南分公司为国航首条成都始发洲际航线的开通进行了精心筹备，确保飞行安全、服务品质达到精品航班标准。

国航从航线风险评估、机组派遣、机组培训、机组驻外、航务保障等方面做了大量前期准备。在人员资质上，国航选派执行过欧洲航线的机长执飞航班。首航任务由西南分公司副总经理李云川带队，飞行部抽派张文宇和高鸿双机长机组执行。

首航空中服务由具备丰富国际航线服务经验的谈国萍乘务组承担。客舱服务部派出32名主任乘务长提前在上海至欧洲航线上进行带飞锻炼，积累为欧洲旅客服务的经验，并从服务明星“芙蓉”和“蓝色旅途”乘务组中精心挑选优秀乘务员组成乘务组，专门印制了欧洲航线《服务手册》，将各种要求和服务标准都逐条列出，提供给执行航班服务的乘务员学习。

稳步推进成都航空枢纽建设

加上之前开通至新加坡、首尔、加德满都、卡拉奇、班加罗尔、孟买等国际航线和至台北、香港等地区航线，国航已构筑成以成都为枢纽、辐射欧亚的国际、地区航线网络。

2009年5月，成都市人民政府、国航和四川省机场集团有限公司正式签署《成都航空枢纽建设战略合作框架协议》。根据规划，国航将用5年左右时间把成都建设成为国内大型、中国中西部第一枢纽。届时，国航在成都基地飞机数量由2010年55架增至2015年100架，国航成都始发国内航线由2010年57条增至2015年72条，国际及地区直飞航线由2010年6条增至2015年18条。

作为成都运营规模最大的基地航空公司和国航成都枢纽战略的执行者，国航西南分公司近年来积极引进新机，目前机队规模达到65架，到年底将形成全部由空客系列机型组成的机队通过持续引进新机和退出老旧飞机，分公司机队平均机龄从2010年的8.14年下降至2013年的5.31年，达到了国际上航空公司的先进水平。陆续推出“京蓉快线”、“蓉穗、蓉深城市快线”、“蓉沪快线”和空地联运产品，旅客运输量连续四年突破千万。去年八月，国航西南分公司又实现了双流机场二号航站楼转场运行，在T2拥有3个值机岛、20台自助值机设备、23座登机廊桥和一个具有国际水准的两舱旅客休息室，打造出“大型专属服务区”，推动了空地服务品质稳步提升。今年7月，分公司还计划开通成都—稻城航线。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2600万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com。

北京2013年5月21日电 /美通社/ -- 中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）经北京的国际转往国内城市的行李直挂服务将全面升级。自5月21日起（北京时间），由伦敦、巴黎、杜塞尔多夫、慕尼黑、罗马、温哥华、洛杉矶、旧金山、纽约、日内瓦经北京首都国际机场中转至中国大陆其他城市的国航旅客，均可在始发站一次办妥将行李直接托运至终点站的全程托运手续，旅客在北京中转时无需提取行李。国航将于7月份新开北京至休斯顿直飞航线，自开航之日起休斯顿也将加入行李直挂服务的城市序列。加上去年国航已经试运行的法兰克福、米兰、斯德哥尔摩三个城市，届时享受行李直挂服务的城市将增加至14个。

国航自去年9月15日推出经北京首都国际机场中转行李直挂的试运行服务，大大方便了中外旅客的出行。以往旅客需要在中转站自取行李，并办理二次托运，程序繁杂且耗时分心。行李直挂服务推出后，旅客抵达北京首都国际机场转机时仅需办结入关手续，行李的提取及再托运工作转为由国航通过后台运行代理操作，从而安心享受中转的轻松与便捷。

国航目前推出行李直挂服务的国际城市分布于英国、法国、德国、意大利、瑞士、瑞典、美国和加拿大。欧洲和北美作为国航最重要的两大海外市场，是国航今年持续发力的重点区域。国航今年新开北京—日内瓦、成都—法兰克福、北京—休斯顿三条国际航线并全面升级纽约航线，扩充欧洲及北美的航线网络。新增行李直挂服务运行城市的举措与航线动作相辅相成，将进一步增强国航的市场竞争力。

在战略层面，国航拥有“走出国门，放眼世界，打造具有国际竞争力的大型枢纽网络型航空公司”的发展理念，北京首都机场中转行李直挂服务的推出，对加强北京航空枢纽的建设具有里程碑式的意义；在服务层面，国航致力于为全球旅客提供便捷、优质的航空服务，国航希望将通程登机行李直挂服务推广至更多的通航城市，让更多的旅客从中受益，享受实惠。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2600万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com。

互联网服务最佳创新力奖

北京2013年5月21日电 /美通社/ -- 近日，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）获得由艾瑞集团举办的“2013 iResearch Awards金瑞奖互联网服务最佳创新力奖”。

“iResearch Awards金瑞奖”由艾瑞咨询集团主办，旨在表彰过去一年曾在中国互联网领域做出突出贡献的重要人物、网络媒体、代理机构、广告主等，通过榜样的力量促进各行业更广泛的交流，推动整体互联网行业更健康、快速、有序的发展。

本届“2013 iResearch Awards金瑞奖”评选坚持一贯的公平公正性原则，通过艾瑞产业研究数据及艾瑞iUserTracker网络用户行为研究系统采集的准确数据，结合线上问卷调研及征集互联网人士的专业意见，评选出相关奖项。国航在此次大会上最终被评选为互联网服务最佳创新力奖。

国航于2006年开始搭建国内外网站并组建了国内和境外的电话销售服务中心。7年来，通过不断完善网站和呼叫中心的营销和服务功能，国航与广大的终端客户建立更加紧密的联系，为他们提供旅游目的地信息搜索，航班和机票价格查询、机票预订、航班动态查询、自助办理登机手续、常旅客里程累计及兑换、行李遗失查询等全流程的旅行服务，极大地改善了旅客的购票出行体验。面对航空业竞争的高度同质化，国航电商不断地推陈出新，2010年，国航推出了国航无线客户端应用，该客户端经过不断地升级，现在旅客可通过智能手机及iPad客户端可直接预定国内、国际机票并通过客户端可直接办理乘机登记手续。

2013年，国航继续优化电子商务的销售与服务能力，不断优化各项产品和功能：提升网站服务能力，增加高端客户专享服务；推出最优票价承诺，“买贵了，我赔付”，为旅客带来超值放心的购票体验；推出“国航假期”，打造集机票、酒店、门票及其他旅游产品的一站式购物平台，以其灵活多样、广泛的自主选择性，更加贴合自由行旅客的需求；提升国航电商平台系统功能，将网站、国航无线平台等电子商务系统逐步整合，实现用户登录和订单数据库的统一。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2600万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com。

（图片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20130521/613892）

对于太阳驱动号的技术合作伙伴 Altran 团队来说，有机会陪同这架太阳能飞机完成横跨5000多公里的无燃料任务是又一个具有高度激励性的挑战。根据他们的飞行任务，该团队将不得不做出战略性的飞行规划决策，充分考虑杂乱无序、高度多样化的美国地理版图（包括山脉、开阔的平原、海岸区以及沙漠地区）以及应对复杂的天气状况。

这就是为何即使在起飞之前，Altran 与气象学家之间的密切合作在确定太阳能飞机可能的飞行路径时起到非常重要作用的原因。

为了确定飞机的起飞决策和飞行路径，究竟是“宜飞”还是“禁飞”，Altran 开发出了一套分析和计算工具。通过对复杂现象进行模拟加上整合最新的气象与空中交通控制数据，这些工具有助于对起飞和降落（有时是飞行中最复杂的部分）作出快速的决策。

为了评估日期和飞行路径，并且为飞机成功完成任务创造最大机会，Altran 专家研究出了40亿个不同的飞行可能性。

地勤人员的主要考虑因素天气变化必须持续监测。为了实现这个不可思议的穿越美国飞行，团队工作是重中之重。

对于 Altran 的作用，太阳驱动公司创始人、董事长兼飞行员伯特兰-皮卡德(Bertrand Piccard) 强调说：“这项任务的成功将主要取决于我们与 Altran 团队对飞行路径的选择。有时候，这些选择是在起飞前几小时内做出的。对于我们来说，Altran 不仅是项目的外部顾问，而且是团队真正的成员。”

观看 Altran 的视频“太阳驱动号穿越美国”

http://www.altran.com

（图标：http://photos.prnewswire.com/prnh/20130513/613296 ）

由此 Resource Group 将首次直接向亚洲市场提供培训，招聘和工程服务。

为更好地服务远东客户，Resource Group 创立亚洲子公司 Resource Aviation Services Asia Limited。Resource Group 首席执行官 Reg Gott 说：“在这个迅速扩大的重要市场上建立本地业务是理所当然的，我们可以继续为新老客户提供一流的支持。”

Resource Group 将新的地区总部设在香港并在新加坡额外安排支持人员。

Gott表示：“中国是 Resource Group一个重要的增长市场，我们将在这里为已经或希望在这些市场上建立业务的客户提供全面服务。我们现在能够为亚洲的航空航天产业提供专业、运营、技术和培训资源及薪资解决方案。”

Jean Guo 已经加入 Resource Group，担任 Resource Aviation Services Asia 董事总经理，领导新业务的发展。在中国和亚洲机场项目上拥有丰富经验的 Jean 最初将充分发挥该公司完备的国际薪资服务的优势，专注于建立机组人员租赁与招聘服务以及飞机维修人员的供应与培训（培训课程符合欧洲航空安全局 (EASA) 第66部分规定）。

Resource Group 旗下子公司和品牌包括：Contractair、LRTT、Resource Executive Flight Services、Resource Training、Resource UAS、Real Time Consultants 和 Resource REP Systems and Solutions。

公司简介

Resource Group 是一家国际稀缺型技能提供商，为航天、航空及国防工业提供工程、培训和招聘解决方案。

已经确立市场领先地位的 Resource Group 与大型飞机制造商和一级供应商携手为空客 A380 飞机、A400M 运输机和 A350XWB 宽体飞机等项目提供支持。

工程部门侧重软件，固件和系统工程解决方案，产品用于实时、安全和关键任务应用，覆盖需求捕获、设计，实施和验证等应用范围。

人力供应包括机组人员、专业持牌工程师，生产和维修技师及其他专业支持人员。

Resource Group 的培训解决方案包括由该公司旗下 Resource Training College 提供的空中交通管制培训以及由旗下子公司 LRTT 提供的经欧洲航空安全局第147部分（第66部分）规定认可的飞机维修工程师基础培训。

Resource Group 如今在全球拥有1100多名签约员工，通过专业部门提供商业航空、固定价格项目、国际薪资解决方案和飞机运送及定位服务支持。

有关 Resource Group 旗下子公司和服务的更多信息，请上网查询。

Resource Group 网站：

http://www.resourcegroup.co.uk

http://www.resourcetraining.co.uk

http://www.contractair.co.uk

http://www.repsystemsandsolutions.co.uk

http://www.resourceuas.co.uk

http://www.lrtt.co.uk

海拔高度在2438米或8000英尺及以上的机场称之为高高原机场。由于高高原机场运行环境比一般机场复杂得多，中国境内的高高原机场包括云南省迪庆机场、四川九寨黄龙机场、西藏拉萨贡嘎机场等。云南祥鹏航空此次引入的737-700高高原飞机与普通737-700相比具有更大的发动机推力和完善的氧气系统，可增加在高高原机场和高温情况下起降时的商载能力，可为前往高高原机场的广大旅客提供更加舒适的乘机体验。

祥鹏航空总裁丁拥政说道：“我们相信具有良好高原性能的737-700高高原机型将帮助我们扩充覆盖云南省内主要城市、辐射西部地区高高原机场的航线网络，并为高原乘客提供舒适的飞行体验。”

波音民用飞机集团东北亚区销售高级副总裁毛毅山（Ihssane Mounir）表示：“我们非常高兴737高高原飞机能够助力祥鹏航空在高原地区的业务扩展，以满足该地区不断增长的航空运输需求。”

祥鹏航空是海航集团下属成员企业，拥有波音新一代737飞机15架，目前航班飞行涉及26省区（直辖市），40个国内城市，42条国内航线。覆盖主要省会城市和省内重点城市的航线网络。

北京2013年5月10日电 /美通社/ -- 2013年5月8日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）携手广发银行股份有限公司（以下简称“广发银行”）举办“国航广发卡，加速行天下”为主题的新闻发布会，以联名合作方式发行“‘凤凰知音’国航广发航空联名信用卡”（以下简称“国航广发卡”）。该卡集聚“凤凰知音”卡的里程累积消费功能与广发信用卡刷卡消费双重功能，为航空旅客带来多层次、多选择的便捷服务。中国国际航空股份有限公司董事长王昌顺、副总裁王明远，广发银行董事长董建岳，监事长李金声、副行长王桂芝、广发银行信用卡中心总经理林德明以及中国银联董事长苏宁等领导亲临活动现场。

国航广发战略深度合作 首发联名信用卡

航银联手 全球合作

国航于1994年推出常旅客计划，是中国大陆首个拥有常旅客计划的航空公司，航空及非航空合作伙伴数目均处于业内领先地位。2013年1月，为调动更多的资源与力量为旅客提供更优质的产品与服务，国航进一步联合国航系下的深圳航空、澳门航空、山东航空、北京航空、大连航空和西藏航空，启用统一的“凤凰知音”常旅客计划，目前会员数量已达到2600万人。

国航广发卡是国航在完成“凤凰知音”常旅客计划整合之后发行的首张航空联名信用卡，国航广发卡的持卡人就是“凤凰知音”的会员。作为各自领域中具有相当知名度的大型企业，国航与广发银行此次航银联手推出国航广发卡，是企业跨界联合的又一次全新尝试，具有不同以往的创新经营与合作战略意义。国航自2003年推出第一张航空联名信用卡以来，共发展了6家合作银行，极大地提高了会员进行里程累积和刷卡消费的便利性，也将会员的里程累积兑换与个人消费有效地结合了起来，使会员享受到了多层次的便捷服务。此次国航与广发银行的合作，既有利于国航利用广发银行在珠三角地区的市场优势，扩大“凤凰知音”常旅客计划在珠三角地区的区域影响力，也有利于广发银行利用国航的全球平台鼓励持卡人海外消费，拓展海外市场业务。

最惠计划 升级服务

作为国航“凤凰知音”航空联名信用卡系列产品的新成员，国航广发卡将发行白金卡、金卡、普卡三个级别，不同级别的持卡者在搭乘国航及其合作伙伴航班或在签约合作伙伴处消费时，均可累积“凤凰知音”里程。其中，普卡或金卡持卡人的每14元可兑换1公里奖励里程；白金卡持卡人的每7元即可兑换1公里奖励里程。累积到一定里程数后，持卡人将有机会获得国航的免费机票、升舱服务、换购“知音商城”产品等多种奖励。

国航广发卡的积分计划是国航历史上最为优惠的联名信用卡积分计划，持卡人可以享受至少三个方面的额外优惠：其一，如果全年累积机票与酒店刷卡消费总金额达到10000元以上，即可获赠5%额外里程奖励；其二，金卡、白金卡持卡人购买国航机票或在国航商旅类合作伙伴处刷卡消费时，可享受双倍里程奖励；其三，白金卡持卡人在海外刷卡消费，还可享受双倍里程奖励。

毫无疑问，国航广发卡的发行，将为国航“凤凰知音”会员及广发银行信用卡用户带来更多的实质利益。今后，国航将继续秉持多元化的创新发展精神，努力完善“凤凰知音”常旅客计划，推出更多创新的产品和服务，为旅客带去更快捷、舒适的服务选择。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2600万人。了解更多信息，请登录国航网站www.airchina.com。

国航成为唯一直飞北京-日内瓦航线的航空公司

北京2013年5月7日电 /美通社/ -- 2013年5月7日上午11时，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）北京-日内瓦直飞航线首航仪式在首都机场T3航站楼H岛举行。下午1点30分，一架国航空中客车A330--200飞机飞离北京首都国际机场，国航成为亚洲唯一经营有北京直飞日内瓦航线的航空公司。

首航仪式上，国航、瑞士驻华大使馆、北京首都国际机场、日内瓦机场相关领导先后致辞，瑞士方面还为首航仪式带来了独具瑞士风情的乐器演奏，以表达瑞士对于北京-日内瓦开航的祝贺与喜悦。

日内瓦是世界历史名城和欧洲重要的商务中心，是联合国欧洲总部等200多个重要的国际机构所在地，其美轮美奂的景色以及每年数以百计的会议和展览活动，吸引着来自世界各国的商务与休闲旅客。鉴于日内瓦已逐渐成为欧洲重要的旅客集散地，国航应势开通北京-日内瓦直飞航线，并获得了日内瓦当地政府及机场的热烈欢迎与大力支持。

国航这一新开航线是北京始发的本区域首条直达日内瓦的航线，为东京、首尔、香港、曼谷、马尼拉等地区的旅客往来日内瓦提供更多选择，为北京与日内瓦、中国乃至亚洲国家与瑞士及欧洲其他地区的沟通与交流提供了有利条件。

国航是目前拥有最多欧洲航线的中国航空公司。北京-日内瓦直飞航线的开通，国航在欧洲地区的通航点将增至12个。新通航点与国航从北京直飞的法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫、伦敦、巴黎、斯德哥尔摩、米兰、罗马和马德里等城市相呼应，形成国航四通八达、辐射全欧洲的空中交通网络。这与国航“走出国门，放眼世界，打造具有国际竞争力的大型枢纽网络型航空公司”的发展理念一脉相承。国航希望依托不断扩大的网络带动市场，让不同区域的旅客流动起来，让更多旅客享受更为便捷的空中旅程和美好的飞行体验。

关于北京-日内瓦航线:

北京-日内瓦直飞航线的航班号为CA861/862，由空中客车A330--200执飞，每周4班，航班于北京时间13:30起飞，并于日内瓦当地时间18:25抵达。回程航班于日内瓦当地时间20:25起飞，次日北京时间12:55抵达北京首都国际机场。航班时刻的选择，充分考虑到旅客抵达日内瓦后日程安排的合理性及乘、转机需求，同时也为旅客在北京枢纽进行航班衔接提供最大便捷。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2500万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com 。

马来西亚吉隆坡2013年5月2日电 /美通社/ -- 国际航空城会议及展览会（ACE）是一项由 UBM 举办、关于机场航空发展的全球性盛会。展会内容包括在航空城本身范畴内的发展以及其作为独特的商业模式和旅游目的地的发展。马来西亚成功赢得了第12届 ACE 的主办权，2014年 ACE 将于3月31日至4月2日在吉隆坡会展中心举行。

ACE 主办权交接仪式：南非艾古莱尼市市长 Mondli Gungubele 议员移交 ACE 主办权给马来西亚机场控股有限公司总经理（企业传讯部）聂阿尼斯聂扎卡里亚女士。从左至右：伦敦博闻执行副总裁（航空城）亚历克斯柯比先生、马来西亚副最高专员 Zahairi Baharim；南非艾古莱尼市市长 Mondli Gungubele 议员、马来西亚机场控股有限公司总经理（企业传讯部）聂阿尼斯聂扎卡里亚女士、博闻东盟业务董事总经理甘迪先生、马来西亚机场控股公司总经理（企业策划）然西辛格先生。

欲了解更多详情，请登入 www.airportcities.aero。

-- 国航开通成都直飞德国法兰克福航线

北京2013年4月28日电 /美通社/ -- 德国是西欧著名的旅游胜地，深受中国游客青睐，去年来往旅客达到了百万人次。在旅游旺季到来之际，国航将于5月19日开通成都直飞德国法兰克福航线，飞行时间仅需10小时。成都将成为国航继北京、上海后第三个直通法兰克福的城市，连同正在运营的北京-慕尼黑航线、北京-杜塞尔多夫航线，国航将为中德游客构筑强大的空中网络。

多面的德国之心

法兰克福被喻为“德国之心”，是整个欧洲版图的正中一点。如果想遍览德国风光，法兰克福将是游客的首选一站。

莱茵河畔的法兰克福，因其交融的文化气质，拥有的多张面孔，从每个角度都能欣赏到它不同的魅力。欧洲中央银行、德国联邦银行等大小数百家金融机构都落户法兰克福，让这个城市感染着快节奏的现代气息；逃开喧嚣，歌德故居距离市中心不远，远望这个四层坡顶楼阁，能感受到大文豪歌德心中的浪漫向往与忧伤；如果恰逢金秋十月，还能赶上世界上规模最大的书展 -- 法兰克福书展。新书发布会、座谈会和研讨会在短短的几天内多达数千场，让你理解“读好一本书，就是和许多高尚的人谈话”这句话的真正蕴意。

怡然的西南要塞

航线另一端的成都是中国西南第一大城市，这里是中国西南地区科技、商贸、金融中心，自古享有“天府之国”的美誉，历史上一直是西南交通要塞、兵家必争之地。

与它的重要地理地位不同，走在成都街头，总能放下烦躁的心绪，体味着怡然自得的成都气质。到了成都，可以游览应天寺的古迹、探访诸葛亮的古井、追寻黄龙溪的古镇，走进三国尘封的历史；游客也可以在周末与家人一起，近距离与憨态可掬的国宝熊猫亲密互动；如果想品尝一下成都美食，无论走在哪条街道上，只要稍稍打听，热心的成都人都会告诉你最好吃实惠的小吃在哪儿。

快捷的空中通途

据调查，70%的中国旅客会从法兰克福入境德国，另外30%的旅客则会通过法兰克福机场中转至欧洲其他国家。

国航新增的成都直飞法兰克福航线，完善了以北京为主要基地、上海为国际门户、成都为西南重要枢纽的国内航线网络，并形成以法兰克福为中心，辐射德国，甚至整个欧洲的航线运输网络，为中国和欧洲旅客往来出行提供最大便利。

充分考虑到旅客抵达法兰克福中转衔接后续航班的需求，国航此条新开航线将由远程主力机型A330-200执飞。A330-200机型全舱配备个人娱乐系统，公务舱座椅可实现180度全平躺，带来更加舒适的空中体验。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2500万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com。

北京2013年4月28日电 /美通社/ -- 为满足市场需求，中国国际航空公司（以下简称“国航”）将于2013年5月7日开通北京-日内瓦直飞航线，由空客A330-200型客机执飞。为迎接北京-日内瓦航线开航，倡导低碳生活、保护地球环境，日前，国航官方微博联合新浪及瑞士日内瓦湖区旅游局携手打造了“你离宁静有多远”系列活动。 

国航“你离宁静有多远”活动分为两个部分，在第一部分网友可以选择自己喜欢的明信片样式，点击“派发明信片”即可在新弹出的对话框中输入文字制作成一张完整的明信片。只要分享自己的明信片，并关注 @中国国际航空公司 及 @瑞士日内瓦湖区旅游局 ，就有机会获得国航飞机模型。

活动的第二部分是“绿色环保植树”公益捐款活动。捐款的网友可以参与日内瓦5天免费旅游抽奖活动，获得免费前往日内瓦旅游的机会。此次活动共抽出了5名幸运网友参加国航组织的日内瓦旅游体验活动，筹得的捐款将全部捐献给中国绿化基金会，用于支持中国的环保事业。

此次活动受到了广大网友的关注和支持，截止至活动结束，此条微博的转发量达到13579次。

国航一直以来倡导低碳生活，如号召旅客选用电子账单代替纸质账单，向员工回收废旧电池等。在今年“PM2.5”严重威胁了我们健康的形势下，国航希望通过“你离宁静有多远”活动号召大家为绿色环保事业贡献自己的力量。今后国航还将不定期举办此类公益活动，在树立企业公益形象的同时，促进公众参与环境保护工作。

关于国航：

中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2500万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com。

北京2013年4月27日电 /美通社/ -- 4月25日，受集团党组的委托，集团工会主席薛亚松一行来到四川省人民政府，代表中航集团7万干部职工向芦山地震灾区捐款1000万元人民币。四川省人民政府副秘书长蔡竞代表省政府接受了捐款，并对中航集团和国航表示感谢，承诺将把善款用到最需要的地方。集团党组办公室副主任匡洪杰和国航西南分公司总经理刘铁祥、四川省政府应急办副主任骆西宁参加了捐赠仪式。

中航集团向四川芦山地震灾区捐款1000万（包力达 摄）

薛亚松表示，地震灾情牵动着中航集团领导和全体干部职工的心，集团总经理王昌顺专程赴成都了解地震灾情，要求精心组织好抗震救灾工作并慰问了所属企业干部职工，集团党组书记王银香多次作出重要指示，集团广大干部职工要以高度的政治责任感和使命感，积极投入抗震救灾各项工作中。薛亚松指出，作为唯一载国旗飞行的航空公司，国航始终把回报社会作为企业的庄严使命和社会责任，希望能够为灾区人民恢复生产、重建家园贡献力量。

蔡竞首先代表四川省政府和灾区人民对中航集团的善举表示感谢，并介绍了救灾工作的进展情况。他指出，中航集团不断在西南区域枢纽加大建设力度，为四川经济社会发展作出了重要贡献。此次抗震救灾，国航西南分公司第一时间响应，积极筹备运力，运输组织有序，全力以赴保障空中救援生命线，体现出骨干央企讲政治、担责任、重使命。

地震发生后，中航集团按照中央要求，迅即启动应急预案，要举全集团之力做好抗震救灾运输保障。国航精心组织震后航班运行，优先保障救援工作组、医疗专家组、各类专业救援队伍和救灾物资飞赴灾区，确保空中生命线的畅通。截止25日，国航已保障救灾飞行85架次，运输救援人员168人，运送救灾物资11856件共计128吨。国航西南分公司组织起77人志愿者团队，他们大多具备汶川抗震保障和双流机场T2转场的服务经验，加班加点在双流机场为抗震救灾运输提供服务。目前国航每天在成都基地安排有50多架飞机，随时听候国家的召唤和灾区的需要投入救灾飞行。

此次中航集团党政工团共献爱心，为抗震救灾和灾区重建家园贡献了力量，充分体现出了集团广大干部职工强烈的政治意识和责任意识。据了解，2008年5月，中航集团和国航股份也曾向汶川地震灾区捐献了1100万元人民币。

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震于雅安，动在国航

北京2013年4月27日电 /美通社/ -- 4月20日清晨四川省雅安市芦山县发生7.0级强烈地震，成都双流国际机场短暂关闭。作为西南地区规模最大的基地航空公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称为“国航”）积极应对此次地震，迅速做出应急预案，安抚现场旅客，调配运力保障震后航班运行。同时调整大机型执飞成都航线，优先保障救援队伍飞赴灾区，确保空中生命线的畅通，做好救灾运输保障工作。

预案应对震后事

地震后，由于双流机场的关闭，导致不少航班停滞、备降甚至返航。国航迅即启动应急预案，领导迅速赶到指挥区，汇总受地震影响航班情况，紧急制定了应急处置方案。同时总部也召开视频连线会，指导西南分公司开展应急处置。

评估航班情况后，国航果断取消了10个航班，调整46班次。经全面检查后，双流机场在地震当天大约三个小时后恢复运行，保障成都出港98班、进港100班，运送进出港旅客2.6万人，没有发生旅客滞留。

服务温暖遇灾人

在确保运输正常运行的同时也离不开服务人员的耐心和热情，发生地震的当天，国航西南分公司生产指挥区立柱摇晃，窗户“吱吱”作响，人员站立不稳。但是枢纽运行控制中心现场的值班人员不顾个人安危，第一时间用甚高频与出场机组取得联系，确认飞机和旅客安全情况。

候机楼内，国航员工一边安抚旅客情绪，一边引导旅客从就近的大门迅速疏散到候机楼以外的安全地带。对于因航班延误需调整行程的旅客，积极为其协调签转航班。国航员工耐心周到的服务，赢得了旅客的赞扬和感动。

雅安撒满国航情

国航不仅应对迅速、服务周到，而且主动扛起抗震救灾的重任，将国航情通过空中通道传向雅安，将温暖和真情带给灾区。

地震后，国航抽调波音737—800执行CA057北京—西安—成都救灾飞行，搭载解放军总后勤部向芦山灾区紧急派遣的机动卫勤分队35人和1.9吨药品降落双流机场，这是抵达成都的第一架救援包机航班。

国航西南分公司各保障单位实施干部“双岗制”排班，确保现场生产运行，预留波音757飞机作为抗震救灾的主力机型，整理航空救援专用担架等救灾物品。工程技术分公司成都基地做好客舱座椅拆卸、改装的应急准备，同时安排好飞行机组和乘务组备份人员，为灾区运输储备力量。

此外，从媒体得知灾区急需大量应急帐篷的消息，国航西南分公司迅速对所有库存帐篷进行了清理，向灾区捐献了首批50顶应急帐篷。

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中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2500万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com。

北京2013年4月27日电 /美通社/ -- 雅安地震发生后，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）作为西南地区最大的基地航空公司，全力保障抗震救灾需要。国航每天在成都基地安排50多架飞机,随时听候国家的召唤和灾区的需要投入救灾飞行。

为切实保障抗震救灾运输需要，国航西南分公司各保障单位实施干部“双岗制”排班，确保现场生产运行，预留波音757飞机作为抗震救灾的主力机型，整理航空救援专用担架等救灾物品。国航工程技术分公司成都基地做好客舱座椅拆卸、改装的应急准备，同时安排好飞行机组和乘务组。国航承诺，将持续为灾区人民重建家园贡献力量。

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中国国际航空公司是中国唯一的载国旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。截至目前，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机432架（含控股公司），航线280余条，覆盖30个国家和地区，依托于星空联盟强大的航线网络，国航旅客可顺畅到达194个国家的1329个目的地。“凤凰知音”常旅客计划深受商务旅客的青睐，会员数量现已突破2500万人。了解更多信息，请登录国航网站 www.airchina.com 。

-- 每天18个往返航班

北京2013年4月27日电 /美通社/ -- 中国国际航空公司（以下简称“国航”）持续推进成都枢纽建设，北京-成都航线在成功运营5年之际迎来升级。从3月31日起，国航在“京蓉快线”上大幅投入空客330宽体客机，使旅客乘机舒适度大幅提高。

多架空客330宽体客机加盟“京蓉快线”

从3月31日起，国航开始实行新的夏秋季航班计划，在新航季中大幅增加宽体客机在成都市场的投入，除了原有的宽体机以外，调配了两架280座的空客A330宽体双通道客机投入成都航空市场，提升了重点干线的运送能力和服务水平。

换季后的“蓉京快线”每天共有18个航班往返于北京和成都两地，均匀分布在从早上7点至晚上22点的各个整点，滚动发班。其中，由空客330型客机执行的航班达到8个，分别是CA4105/6、CA4113/4、CA4111/2、CA1405/6、CA4109/10、CA1407/8、CA1423/4和CA1425/6。宽体客机的大量投入，巩固了国航在京蓉航线上的主导地位，同事也给旅客带来更加舒适的乘机体验。

“京蓉快线”不断提升服务品质

北京至成都航线是连接成都枢纽和北京国际枢纽的重要干线，国航在所有执行该航线的航空公司中占据最大的市场份额。2008年3月，国航将所有往返两地的航班时刻安排在各个整点，率先在这条航线上推出“京蓉空中快线”，每天13班，受到了市场的追捧。2009年4月，国航在京蓉两地机场推出了“京蓉快线”专用值机区、专用旅客通道和专用行李区等服务，快线产品逐渐丰富，此时全天共有15个往返航班。经过5年运行，到今天，国航京蓉快线的航班数量已经达到每天18班。

据国航相关营销人士介绍，整点起飞的航班时刻加上高频次的运力投入，让对航班时刻敏感的公商务旅客可以无需查询航班时刻表，直接到机场购票便可出行，使旅客可以更合理地安排时间，体验到更加便利的航空服务。另外，大型客机舒适性更高，也吸引了大量旅客选择国航“京蓉快线”出行。

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北京2013年4月24日电 /美通社/ -- 春季过后，盛夏将至，即是一年出行繁忙季。中国国际航空公司（以下简称“国航”）为满足旅游出行市场之需，自2013年3月31起新增北京—丽江及广州—九寨沟两条航线。

北京—丽江航线航班号为CA4175/6，每日13:35从北京起飞，17：10抵达丽江；回程航班于07：00从丽江起飞，12：20到达北京。九寨沟—广州航线航班号为CA4393/4，每日08：05从九寨沟起飞，10：25抵达广州；回程航班于11：25从广州起飞，14：15到达九寨沟。执飞这两条新增航线的机型均为空客A319，一周七天不间断飞行，每天往返一个班次。国航新开北京—丽江、广州—九寨沟航线，将极大方便京、穗两地游客出行丽江、九寨沟旅游胜地。

此外，为全面满足夏秋季航空客运市场的旺季需求，国航还对北京飞往西北、东北的部分航线增加了班次。具体是：北京—敦煌航线，此航班每年淡季停航，旺季时间择机复航。夏季临近，国航开始恢复执行北京至敦煌往返航班，航班号为CA1287/8，班期为每周2、4、6、7执飞。北京—佳木斯航线，目前已增至每天2班，航班号为CA1691/2和1697/8。北京—大庆航线增至每天2班，航班号为CA1683/4和CA1695/6。北京-齐齐哈尔航线在4月21日-30日期间，由原来每周2、4、6执飞增加为每天1班，5月1日-5月31日期间，每周2、3、4、5、6、7执飞，航班号为1659/60。

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北京2013年4月24日电 /美通社/ -- 中国国际航空股份有限公司(Air China Limited，以下简称“国航”)自2013年3月31日起，开通兰州-杭州直达航班CA1767/8，每天1班。恢复兰州-上海浦东直达航班CA1940，班期为每周1、2、4、5、6、7。

与此同时，为了解决兰州至成都航线长期一票难求的情况，国航兰州-成都航线新增CA4209/10航班，班期为每周2、4、6，原有CA4207/8航班，调整为空客321机型执飞，每天1班。至此国航兰州-成都全航线每周增至10班。

此外，由于兰州机场距离市区较远，为了方便旅客出行，国航调整了兰州至北京航班的航班时刻。CA1274航班，兰州起飞时间调整为11：25起飞。CA1278航班，起飞时间调整为14：35。CA1272航班，起飞时间调整为16：00。CA1222航班，起飞时间调整为19：55，班期为每天四班。

换季后，国航旅客可从兰州直飞至北京、上海、杭州、成都四个城市，每周共计53个航班，航线网络得到进一步完善。

在增加运力的同时，国航近期还在兰州中川机场设置2台自助CUSS机，其中有1台CUSS机同时具备旅客行程单打印与自助值机两项服务功能。在购票时未打印行程单的旅客可在航班起飞前13天至航班起飞后7天内通过国航自助打印行程单设备办理行程单打印手续。

兰州是甘肃省省会，中国西北地区的中心城市和交通枢纽，具有“坐中连六”独特位置，辐射陕西、宁夏、青海、新疆、西藏等省会，区域优势明显，经济腹地广阔，交通便利。兰州历来是国际和国内商务旅客重要目的地，随着航线网络的不断丰富，完善中国西部与全国乃至世界政治、经济、文化交流的“空中走廊”，必将为西部地区经济发展再添强劲动力引擎。

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