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2006年通用大宇的产量和出口量均创新高,在韩国国内的市场份额有所增长

2007-01-09 11:03

在出口量实现新突破和国内市场份额提高的基础上,通用大宇期待谱写新篇章

韩国首尔1月9日电 /新华美通/ -- 2006年,通用大宇 (GM Daewoo) 的总出口量接近140万辆(完全拆散和完全组装),创下了通用汽车 (GM) 所有部门的出口量新记录。该公司在韩国当地市场也取得了相当大的成功。

凭借强劲的下半年业绩(单是12月份出口15,149辆就创下了历史新高),通用大宇以10.7%的韩国市场份额告别了2006年度,高于2005年的9.2%。而其他韩国汽车制造商在2006年却没有实现市场份额的增长。该公司2006年年度单位销量增长了19.2%,而整个行业的销量增幅仅为2.7%。

本年度的亮点包括:新品 Winstorm 和 Tosca 占销量的37%,Matiz 占31%。而2005年 Matiz 的销量在总销量中占43%。这标志着占主要地位的车型明显从微型和小型汽车向更大车型转变。在重要的中型车细分市场上,Tosca 掌握着12.4%的份额,而其前身 Magnus 在2005年的份额为5.8%。

该公司首次进军小型运动型多功能车 (SUV) 细分市场,就赢得了这一市场份额的20.4%。

通用大宇总裁兼首席执行官 Michael A. Grimaldi 表示:“我们公司的前4年主要致力于建立稳固的基础。在我们步入第5个春秋之际,我们将开始长期专注于进一步增强我们在国内和全球市场的竞争力,并克服一些挑战,如坚挺的韩元、激烈的竞争以及韩国低靡的汽车需求。”

2006年,通用大宇通过推出 Winstorm 运动型多功能车以及汽油机和柴油机驱动型的 Tosca 轿车拓展了产品线。该公司还推出了一种新型环保的共轨式柴油发动机、重新雇用了2001年从其前身大宇汽车公司 (Daewoo Motor Co.) 离职的1,605名员工、在其所有的国内汽车制造工厂实行了白班-夜班两班运营机制,并被选为通用汽车全球小型和微型车结构开发团队的工作总部。在这些成就基础上,2005年通用大宇在国内外市场销售并出口了1,525,819辆汽车,实现了历史新突破。

创新型宣传活动带来强劲的国内销售额业绩

令通用大宇引以为豪的就是其在国内市场的成就。2006年,通用大宇在韩国售出了128,332辆汽车。

对通用大宇的韩国成就做出贡献的就是一系列创新性的宣传活动,如 Free Exchange Program(免费兑换计划)和 Used Car Buyback Guarantee Installment Plan 计划。

该汽车制造商同时还推出一系列体验式销售宣传活动。这些活动包括“通用大宇激情巡回活动”(GM Daewoo Passion Tour),该活动中有4,330名消费者驾驶通用大宇汽车抵达雪岳山 (Sorak Mountain) 并游历了济州岛 (Jeju Island);Winstorm 先锋俱乐部 (Winstorm Pioneer Club),该活动为 Winstorm 发烧友提供了试驾的机会;Winstorm 节活动,其中邀请了30,000名消费者参加该款新运动型多用途车 (SUV) 的发布;Tosca 出租车大使 (Tosca Taxi Ambassador) 计划,该计划指定了300名出租车司机来宣传 Tosca 汽车;还有独特的试驾中心全国性网络,这些中心可以使消费者对通用大宇的产品有更加深人的了解。此外,通用大宇还推出了一系列备受欢迎的广告。这些广告中通用大宇的员工及其家人共同演绎了“我们邀您感受我们的激情”(We Invite You to Experience Our Passion) 这一主题。

该汽车制造商还资助了一系列的音乐剧活动,参与了在高丽大学 (Korea University) 和成均馆大学 (Sungkyunkwan University) 工程教育先进联盟组织(Partners for the Advancement of Collaborative Engineering Education,简称 PACE)中心的成立,同时还通过通用大宇员工基金会 (GM Daewoo Employee Foundation) 和 GM Daewoo Volunteer Plus International 项目指导了一系列自愿活动。

尽管存在一年一度的薪资谈判,通用大宇还是再次避免了大的停工期。通用大宇重新聘用了其前身时期离职的1,605名老员工,为劳资合作树立了好榜样。

部分因为其在本土市场的增长和积极良好的劳资关系,继2005年之后,通用大宇再一次在2006年实现盈利。2005年其销售额曾创纪录地突破8万亿韩元。

出口持续增长

同2005年一样,通用大宇出口依然保持强劲,2006年的整车和拆卸汽车出口量为1,397,487辆,较2005年1,050,193辆增长31.8%。整车出口增长17.4%至638,829辆,而拆卸汽车出口更是狂增49.9%至758,658辆。通用大宇仍然继续利用通用汽车 (GM Group) 的全球品牌以及通用汽车的销售网络。这些品牌包括别克 (Buick)、雪佛兰 (Chevrolet)、霍顿 (Holden)、庞蒂亚克 (Pontiac) 和铃木 (Suzuki)。

2006年,通用大宇创造了该公司本土销售和出口的年度记录,而且还创下通用汽车全球国家部门和组织的记录。

通用大宇共出口174,698辆整车到北美,163,226辆到西欧。这些市场是该公司最大的出口市场。通用大宇同时还出口119,648辆到东欧,96,949辆到非洲和中东,49,158辆到中、南美洲,还有35,150辆到亚太地区的其他部分。对东欧和亚太地区的出口量涨幅最大(分别为31.5%和86.7%)。

通用大宇共向全球出口758,658辆拆卸汽车。该公司对亚太地区和东欧拆卸汽车出口创下历史新高(分别为343,166辆和296,307辆)。中国、泰国、印度、俄罗斯和中、南美洲的需求异常强劲。2005年10月,位于仁川港 (Incheon Port) 的韩国最大的拆卸汽车包装企业投入运营。这使得通用大宇能每年出口拆卸汽车多达142万辆。

新工厂

去年,通用大宇在群山 (Gunsan) 开设了柴油机工厂。该工厂的年产能为250,000个,目前正在生产符合 Euro IV (欧四)标准的新系列柴油机。

通用大宇去年被选为针对通用汽车的全球小型与微型汽车项目的设计开发团队的总部。它致力于设计和开发多样化车身的结构,以满足成熟与新兴市场对众多通用汽车品牌的需求。Grimaldi 表示:“这是对通用大宇和我们的员工在短短四年时间里所取得的成就的再次肯定,同时也是通用汽车对我们在韩国的业务部门的长期承诺的见证。”

2007年继续扩张

2007年,通用大宇将推出更多的汽车,其中包括柴油机驱动的 Lacetti 和 G2X 运动车。该汽车制造商还将推出在其 Boryeong 动力传动工厂生产的最先进的新款六档自动变速箱。2007年年中,通用大宇预计将在其 Cheong Na Tech Center 开设一个先进的汽车试车跑道。这将提升通用大宇为韩国市场和全球市场开发汽车的能力。此外,通用大宇将在2007年开展一系列新的销售促销和营销活动。

Grimaldi 指出:“通用大宇正在逐渐提升其对韩国国内市场的关注。基于我们在2006年所取得成就,我们预计2007年在韩国的销量增幅可达到20%,这要得益于我们将继续提高对质量的要求、降低成本并采纳新技术。”

通用大宇汽车及技术公司 (GM Daewoo Auto & Technology) 创立于2002年。该公司在韩国拥有5个工厂,并在越南拥有一个装配工厂。此外,通用大宇为通用汽车在中国、泰国、印度、哥伦比亚以及委内瑞拉的工厂提供特定市场与品牌车辆的装配套件。2005年,通用大宇在韩国销售并出口了超过115万辆汽车。目前,通用大宇汽车在6大洲的150多个市场以多个通用集团品牌进行销售。从凯迪拉克 (Cadillac) 和萨博 (Saab) 顶级品牌进口的通用汽车产品在韩国通过 GM AutoWorld 零售商进行销售。欲知通用大宇及其产品详情,请登陆该公司网站: http://www.gmdaewoo.co.kr 。

消息来源: 通用大宇
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