北京2011年2月25日电 /美通社亚洲/ -- 沃尔沃汽车公司（Volvo Car Corporation）今天在这里宣布并启动该公司未来5年在中国的发展战略，其中包括在中国建立成都和大庆两个生产基地和上海总部基地，2015年达到20万辆车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。
沃尔沃汽车公司全球董事长李书福先生、沃尔沃汽车公司全球总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布（Stefan Jacoby）先生、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖先生，以及沃尔沃汽车集团中国区全体高管出席了当天的发布会。
沃尔沃汽车全球总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布（Stefan Jacoby）先生宣布，沃尔沃汽车董事会和全球管理层批准成都基地，支持大庆基地的落实工作，但最终需要中国政府的审批。沃尔沃汽车公司同时决定加快上海总部和中国技术中心的建设。
沃尔沃汽车公司全球董事长李书福先生说：“我和董事会其它成员，对雅各布先生、全球管理层和沃尔沃全体员工在过去几个月取得的工作成绩表示非常满意，我们现在已经制定出中国这样至关重要的市场的发展战略，在欧洲和美国市场今年的开局也非常良好，现在是我们行动的时候了。”
雅各布先生说：“中国是沃尔沃汽车的第二本土市场，对沃尔沃汽车的成功起着至关重要的作用。2010年8月2日成功交割之后，沃尔沃汽车立即启动了广泛的调查与研究，制定未来5年沃尔沃汽车在中国的发展战略。我们的目标是2015年达到20万台销量和中国豪华车市场20%的市场份额。”
为了执行中国战略，一个全新的中国组织架构也宣布成立。沈晖先生担任全球高级副总裁兼沃尔沃汽车集团中国区董事长；童志远先生担任中国区首席执行官；王召兴先生担任中国区总裁；拉尔施·丹尼尔森(Lars Danielsson)先生担任负责生产和质量控制的中国区副总裁；施瑞翔 (Richard Snijders)先生担任沃尔沃汽车集团中国区销售公司的总裁兼首席执行官。沃尔沃汽车在华业务架构，已经从一家全国性销售公司，发展壮大成为一个全职能的业务集团，业务范围从产品开发、制造、质量控制、采购、销售、市场与客服，到投资者关系、财务、法律、人力资源与公共事务等各个领域。
沃尔沃汽车未来五年的商业战略重点包括产品规划和开发、销售与市场、零配件采购、本地化生产及人才战略等几部分。
沃尔沃汽车总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布先生说：“沃尔沃将遵循在全球执行一套沃尔沃质量标准、一套研发技术体系、一套管理考核标准的前提和原则下，实现本土化研发、本土化生产、本地化销售的目标，全面提升沃尔沃汽车的全球竞争力。我们未来的格局是瑞典托斯兰德和比利时根特工厂主要服务全球成熟市场，中国工厂主要服务中国和中国周边新兴国家市场。”
沃尔沃汽车集团中国区董事长沈晖先生说：“我们在中国建设的生产基地，将执行沃尔沃全球较高水平的生产和质量控制体系。”
沃尔沃汽车总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布先生说：“展望明天，沃尔沃汽车将保持其一贯的豪华品牌定位，继续推动沃尔沃在安全与环保领域的全球领先地位，继续巩固和加强沃尔沃在欧美的传统市场地位，同时，积极开拓包括中国在内的新兴市场，更加深入地研究中国等新兴经济体的消费者行为，为他们奉献有独特魅力和价值主张的沃尔沃座驾。”
2010年是沃尔沃汽车实现变革的一年。自8月2日吉利与福特汽车公司完成对沃尔沃汽车公司的交割后，沃尔沃汽车每个季度保持自去年第一季度开始的良好增长势头，2010年扭转了过去两年以来的下滑趋势，全年汽车销售量达到37.4万辆，比2009年增长11.2%，公司实现了全年盈利。沃尔沃电动汽车 C30安全碰撞也取得了与普通内燃机汽车相媲美的安全指标，把沃尔沃在安全方面的全球领先地位继续引向未来。第三方进行的员工满意度调查达到84%，是历年来较高。
沃尔沃汽车公司全球董事长李书福先生说：“我们将继续严格执行“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”的方针。经过集思广益，认真研究和广泛论证，我们制定出了非常正确的中国商业战略。接下来的任务是放“虎”归山，尽快恢复沃尔沃汽车往日雄风，进一步提升其“北欧设计、全球豪华品牌”的传统，坚持其“安全、低调、高品位”的核心理念。一个更加全球化、更加豪华、更加高档的沃尔沃汽车，在实现“零伤亡、零排放”的伟大愿景的同时，将继续为世界汽车工业文明的发展贡献力量。”
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