上海2011年1月10日电 /美通社亚洲/ -- 美国 TRW 汽车集团（纽约证券交易所代码：TRW）宣布，公司已获得为多家中国本土汽车制造商供应电动助力转向 (EPS) 系统的业务。预计，第一批量产于在2012 年启动。TRW 将首先为四家客户的多个车型平台提供柱式 EPS 系统，生产在其位于上海安亭的世界级工厂进行。
TRW 主管全球销售和业务拓展的执行副总裁 Peter Lake 评价道：“2010年，我们发布了在中国为一家全球领先的汽车商本地化生产 EPS 技术的消息。现在，我们高兴地宣布，TRW 不但赢得了更多全球性整车制造商的 EPS 业务，还荣幸地获得了第一次为中国本土客户提供这项先进技术的机会。中国整车商出产的车辆的技术含量正进一步提升，厂商对节能减排的重视也日益增强。电动助力转向恰恰是有助于实现这些目标的一种技术。”
TRW 拥有在电动助力转向系统领域的专长，对系统运转与车辆整体构造如何达到吻合具有深刻理解,这些优势是公司获得新业务的基础。TRW 在车辆动态学方面的技术专长，不仅限于独立的转向系统性能，而是涵盖了转向与底盘其他系统（例如：电子制动技术）协同运转的技术经验，因此，能给予客户全方位的服务。这正是TRW的卓越不群之处。位于上海的 TRW 研发中心将为 EPS 客户提供本土化的工程支持。
为支持亚太区快速扩大的 EPS 客户群体，TRW 在安亭正从设备和生产场地两方面增强生产能力。今年将开始为一家全球整车商生产 EPS，初期年产能约45万件。在启动阶段，公司还计划增聘170名工程及其他支持人员。
TRW 总裁兼首席执行官 John C. Plant 先生说：“TRW 正在中国大力投资，扩大多项高科技产品的产能，以满足该市场的需要。在近两年内，我们会继续增强中国的本地生产能力，除了EPS，还将本地化供应诸如气囊气体发生器、电子稳定性控制之类的先进技术。不论是本土的还是国际的车辆平台，TRW都在打造相应的基础设施，满足所有区域市场的需求。”
TRW 简介
TRW Automotive (美国天合汽车集团)是全球领先的汽车安全系统供应商，2009年销售额达116亿美元。总部位于美国底特律地区的利沃尼亚，在全球二十六个国家运营，员工六万多名。TRW 的产品包括集成化车辆控制系统、驾驶辅助系统、制动系统、转向系统、悬架系统、乘员安全系统(包括安全气囊，座椅安全带和方向盘)、安全电子、发动机部件、工程紧固系统，和零部件售后配换及技术服务。目前 TRW 在中国拥有生产及运营机构18家，对国内供应所有核心产品。TRW 的中国客户包括所有在华运营的大型整车企业。(注：除特别指出，本新闻发布所提及的所有“TRW”、“天合汽车”或“集团”均指 TRW 汽车集团及其子公司。获取更多有关 TRW 的资讯，敬请访问集团官网www.trwauto.com或中文网站www.trw.cn)。
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本新闻稿所包含的声明不是对既往事实的陈述，而是在《1995年美国私人证券诉讼改革法案》范畴内的前瞻性声明。敬告读者不要不恰当地解读这些基于发布当日之事实。所有前瞻性声明都受许多假设、风险和不确定性的影响，实际结果可能与前瞻性声明的建议内容存在实质性差异，包括本公司在截止于2009年12月31日财政年度的 10-K 报表（我方10-K报表），截止于2010年4月2日，7月2日，和10月1日的我方 10-K 报表中规定的内容，例如：任何供应短缺对我方造成负面影响；原材料价格膨胀对我方的盈利能力或我方供应商的生存能力带来负面影响；金融市场的动荡对信贷的获取与成本造成负面影响，从而可能不利于我方业务；汽车销售和生产中进一步的材料缩减可能对我方的经营业绩、流动性或供应商的生存能力产生重大不利影响；来自我方客户不断升级的价格压力；我方对特大型客户的依赖；因产品质量、担保和召回索赔而致的成本，客户就担保和召回事项改变条款而致的成本；与环境、健康和安全条例相关的成本或责任；美元的坚挺和其它外币汇率的浮动对结果的影响；我方员工养老保险、其它退休福利开支或相应的筹资需求可能大幅攀升；非美国本土业务的相关风险，包括汇率风险和某些地区经济的不稳定性；我方或我方客户或供应商的工厂内出现停工或其它劳资纠纷；我方有关知识产权的主张以及他方的异议；本公司的较大股东可能与我方或我方其他股东发生利益冲突；我方在10-K报表当中以及提交给美国证券交易委员会的其它文件中列举的其它风险和不确定性。本公司概不承担公开发布针对这些前瞻性叙述进行修订的义务。
