北京3月16日电 /新华美通/ -- ING 集团继2006年10月宣布赞助连年获得世界冠军的“ING 雷诺 F1 车队” (ING Renault F1 Team) 后，决定将于2007年3月15日的澳大利亚站 F1 世界锦标赛开始，发起一项前所未有的全球品牌形象广告活动，此活动将一直持续到10月21日巴西站结束。
(Photo: http://www.prnasia.com/sa/200703161943.JPG )
这次广告宣传活动，将会在每一个有 F1 比赛的周末，于全球30个国家转播 F1 比赛的国家电视台，以及其他国际媒体强力放送约15-40秒的广告；另外，我们也会配合在一些重要的平面媒体，网络上加大宣传的力度。
由肯伯卓曼 (kempertrautmann) 主导的这次活动，深入地挖掘了 ING 雷诺 F1 车队和 ING 旗下银行、保险、资产管理业务的相似性，即 F1 车手和 ING 客户成功的背后都有一支专业化的团队提供持续的支持和建议。
作为 ING 雷诺 F1 车队的冠名赞助商，ING 在17站 F1 比赛的14场放送 F1 赛车广告，ING 将借此机会进一步建立起一个国际领先的金融集团的品牌形象，为全球50个国家的6000万客户提供银行、保险、资产管理服务。F1 世界锦标赛在全球有8.5亿观众，对 ING 集团提升全球品牌形象是一个绝佳的机会。
ING F1 活动负责人伊莎贝尔康妮 (Isabelle M. Conner) 表示，我们这次发起赞助 F1 一级方程式赛车的活动，将有助于 ING 集团提高整体全球品牌形象，让更多人认识 ING 集团，F1 是一个很好的平台，也将有助于扩大未来的客户群。
ING 是一家源自荷兰的全球性金融机构，在 60个国家向超过6000万的私人、企业和机构客户提供银行业、保险和资产管理服务。ING 拥有120,000名员工，由多家著名的公司组成，这些公司在 ING 的品牌下为客户提供服务。
请参阅以下由 ING 提供的“F1 之谜”，以了解更多 F1 的资讯。
ING 揭开 F1 之谜
难道一级方程式国际汽车大奖赛不是20世纪80年代开始充斥电视银屏的一种现代化多媒体现象吗？
严格来说这种说法并不正确。赛车运动的历史几乎和汽车一样悠久，世界上公认的第一次赛车可追溯到1894年，比赛地点是巴黎和鲁昂之间的公路上。“国际汽车大奖赛”这个词借用自马术比赛，首次出现于1900年举行的一次四轮法国比赛中，比赛的地点位于法国西南部波城附近。
然而，那只是一次单循环比赛，参赛选手从波城出发最后再返回到波城。1906年法国汽车大奖赛的比赛线路超过了12个循环，沿勒芒市附近的公路跑12圈，全长为103.188公里（64.120英里），那次比赛可以被认为是现代国际汽车大奖赛的先驱。当时的冠军弗恩兹·斯兹思茨 (Ferenc Szisz) 是一个移居法国的匈牙利人，比赛时他驾驶的是雷诺汽车制造的 AK，平均速度达到101.204公里/小时（62.887英里/小时）-- 正如今天，一直不断开拓创新的法国公司雷诺汽车成了最后的赢家。
“国际汽车大奖赛”这个术语渐渐流行开来，到20世纪20年代中期，每个赛季都有众多大型比赛。1925年，赛车运动管理机构 AIACR（国际汽车俱乐部赛事协会――现代赛车运动管理机构国际汽车联盟 (FIA) 的前身）举行了一场汽车制造商的世界锦标赛，但是这项赛事在1927年赛季之后取消。
20世纪30年代，举行了一系列的欧洲赛车锦标赛，但是直到1950年真正面向车手的正式 F1 世界锦标赛才诞生。从此以后，这项赛事每年举行，从不间断，而面向汽车制造厂商的锦标赛也在1958年正式举行。
F1 比赛规模渐大。1950年仅仅有七场比赛，1960年代中期，在大量商业赞助投向赛车运动之前，赛事数目跃升至两位数字。大量商业赞助涌现，使赛车运动的规模日益扩大。到1976年，赛事数目为16项 -- 这也是之后的年均数目。到70年代后期，这项运动开始吸引越来越多的电视台定期播放，在接下来的10年之前，赛车比赛成为了全世界各国人民星期天下午的必看节目。近年来，随着发展中国家修建了大量新的汽车运动设施，赛车比赛的数目一再攀升。
有记录以来，F1 比赛赛事最密集的赛季是2005年，当年弗纳多·阿隆索 (FernandoAlsonso) 和雷诺车队在经过224天横跨5大洲的19项赛事之后夺得了 F1 桂冠。
根据以往的规则，车手只能够将部分预赛中的得分计入他们的最后得分，但是这项规则于1991年改变，现在每一分都至关重要。自从2003年以来，每场比赛中前八位最先通过终点的车手得分分别是10-8-6-5-4-3-2-1 -- 这套计分规则既考虑到车手表现的连续性，也照顾到车手表现的爆发性。在过去4个赛季中的3个赛季，至少有一个世界冠军位置在最后一场比赛之前一直悬而未决。
这项运动由 FIA 驻巴黎办事处举办，FIA 总裁马克斯·莫斯利是一位前赛车手（他曾经与人共同保持银石俱乐部赛道的圈速世界记录），70年代还曾担任 F1 三月 (March) 车队的理事。
F1 所有的商业版权都由总部设在伦敦的一级方程式管理部处理和营运。一级方程式管理部由伯尼·埃克尔斯通负责，他在80年代初期曾经将现在已经不复存在的巴拉巴汉姆 (Brabham) 车队带到了世界冠军的位置上。
